Hallo,
schön, dass dein Leo wieder läuft. Mit der CO-Schraube stellst du ausschließlich das Leerlaufgemisch ein, und das hat wenig Einfluss im alltäglichen Fahrbetrieb. Ventile werden dir dadurch nicht verbrennen.
Mein Leo hat den korrekten CO-Wert (2,5 %), wenn die Schraube nur ca. 1/2 Umdrehung offen ist.
Wenn du in einer Werkstatt arbeitest, solltest du doch auch mal kurz an den dortigen CO-Tester ran können, um den Leo richtig einzustellen.
Grüße,
Christian
Schwarze Kerze
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Re: Schwarze Kerze
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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