On the road again / Luftfilteröl?
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On the road again / Luftfilteröl?
Hallo Leofreunde
Habs geschafft, mein Leo ist wieder auf der Strasse!!!
War Freitag beim TÜV. War echt ´n Witz.
Montag zugelassen, nachmittags Probefahrt gemacht, bei minus 7 Grad.
Bei Vollgas läuft er noch nicht richtig.
Kommt vllt. weil der Luftfilter noch trocken ist.
Welches Luftfilteröl fahrt ihr?
Gruß Dirk
Habs geschafft, mein Leo ist wieder auf der Strasse!!!
War Freitag beim TÜV. War echt ´n Witz.
Montag zugelassen, nachmittags Probefahrt gemacht, bei minus 7 Grad.
Bei Vollgas läuft er noch nicht richtig.
Kommt vllt. weil der Luftfilter noch trocken ist.
Welches Luftfilteröl fahrt ihr?
Gruß Dirk
Leo 1, Bj.97, Km-stand 14600, seit Dez.09 in meinem Besitz, Vorgeschichte unbekannt.
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
ganz normales Motorenöl, ca. einen Teelöffel voll gleichmäßig in den Luftfilter reingeknetet.
der trockene Luftfilter erklärt aber vermutlich nicht die vollgasprobleme, die könnten eher z.B. von einem nicht ganz dichten Ansaugtrakt herrühren...
der trockene Luftfilter erklärt aber vermutlich nicht die vollgasprobleme, die könnten eher z.B. von einem nicht ganz dichten Ansaugtrakt herrühren...
"wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
werde ich mal machen und kontrolliere auch den Ansaugtrakt nochmal, der müsste aber dicht sein.
danke erstmal, melde mich wieder.
Gruß Dirk
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Gruß Dirk
Leo 1, Bj.97, Km-stand 14600, seit Dez.09 in meinem Besitz, Vorgeschichte unbekannt.
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
Hi,
auch kleinste undichtigkeiten machen dem Leo zu Schaffen.
Sprüh mal bei laufenem Motor und geschlossenem Luftfilterdeckel den Bereich mit Bremsenreiniger (zur Not tuts auch Deo
) ein. Ändert sich die Drehzahl?
Gruß,
Bernd
auch kleinste undichtigkeiten machen dem Leo zu Schaffen.
Sprüh mal bei laufenem Motor und geschlossenem Luftfilterdeckel den Bereich mit Bremsenreiniger (zur Not tuts auch Deo

Gruß,
Bernd
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97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
Gibt auch extra so Luftfilteröl (hol dir aber nicht das das die Shell herstellt.. Hab ich mal beim Polo gekauft und da sprüht es mehr außenrum als nach vorne).
Glaube aber auch eher das es der eine Schlauch zum Luftfilter ist, der so gerne kaputt geht.
Felix
Glaube aber auch eher das es der eine Schlauch zum Luftfilter ist, der so gerne kaputt geht.
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Leonardo 125 2; Bj. 00; schwarz; bei 18000km Zylinderkopfdichtung gewechselt, 26000km Motorschaden
Leonardo 125 2, Bj. 01; blau-schwarz; 29000km
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
hi mal so ne frage ^^
warum braucht der luftfilter öl???
habe mal festgestellt das in meinem luftfilter ein
bischen öl ist ....wusste aber nicht ob das normal ist ???
Gruß Tim
warum braucht der luftfilter öl???
habe mal festgestellt das in meinem luftfilter ein
bischen öl ist ....wusste aber nicht ob das normal ist ???
Gruß Tim
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
Der Schaumstoffluftfilter ist relativ grob. Die feinen Partikel werden vom Öl aufgenommen... Ohne Öl filtert der Filter also mehr oder weniger nur die groben Partikel raus.
In das Luftfiltergehäuse kann auch Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung gelangen. Vor Öl triefen sollte der Ölfilter nicht, wie gesagt etwa ein Teelöffel gleichmäßig reinkneten...
In das Luftfiltergehäuse kann auch Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung gelangen. Vor Öl triefen sollte der Ölfilter nicht, wie gesagt etwa ein Teelöffel gleichmäßig reinkneten...
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Re: On the road again / Luftfilteröl?
ah verstehe 
hmm also ich habe immer den luftfilter sauber gemacht ..
danach aber kein öl reingeknetet...
Gruß Tim

hmm also ich habe immer den luftfilter sauber gemacht ..
danach aber kein öl reingeknetet...
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