hmmm, da hast du mal wieder ein ganz neues Leoproblem bzw. eine neu Lösung entdeckt. Erklären kann ich es mir nicht ?( Ölablagerungen, die sich im gewinde festgebrannt haben?
Hauptsache er rennt wieder.
Die Drossel ist normalerweise geschweißt. Du wirst sie also irgendwie rausschlagen müssen. Mit einem Meißel o.Ä. Aber aufpassen, nicht den Krümmer zerstören
Sans maîtrise la puissance n'est rien! ---------
97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11