Aprilia Leonardo

hansejung hat geschrieben:Meine Empfehlung daher:
Rost entfernen, Presto drauf, wirken lassen und Reste wieder entfernen, dann erst lackieren.
LG Hansejung

Ha, denn darf ich da demnächst bestimmt auch nochmal bei...lol. Hab vor 2 Tagen die Presto/Lackaktion abgearbeitet.
Nach der ersteren Anleitung und nach massiven Einsatz von Bremsenreiniger vorweg
Mal abwarten...

Die unteren 2 Fotos sind übrigens nach ca 3 Monaten entstanden.

Entschuldige, aber früher konnte ich das nicht reinschreiben, hab die weiteren Stellen auch erst vor wenigen Tagen gesehen und da feststand, das ich gestern mit Chris_hh bastle und dort auch mein Auspuff ab kommt, wollte ich mir das erst genau anschauen.

Ich muss dabei aber erwähnen, das dort wo der Lack abging, kein Rost war! Es war eben "nur" der Lack ab.
Ich berichte weiter. Wenn es jetzt dann nämlich halten sollte, liegt es wirklich an dem zu dick aufgetragenen und nicht wieder entfernten Presto.

Sind das Aufnahmen nach 3 Monaten Betrieb, ausgehend vom Neukauf bzw. Originalzustand? Wenn ja würde ich mein Geld zurück fordern ... wäre echt eine Frechheit. So sah mein Originaler vor der Lackier-Aktion bei weitem nicht aus. Selbst der hatte (Bj.97) nur minimalen Rost, etwas stärker an den Schweißnähten.

LG Hansejung

Jo Enrico, das habe ich anfangs auch vorgehabt, habs dann aber wieder verworfen.
Das sind tatsächlich Aufnahmen nach den besagten rd. 3 Monaten. Vieleicht wirklich eine "Montagsserie". Vieleicht konnt er auch einfach den Winter nicht gut vertragen.
Aber solch ein Zustand bereits nach der Zeit und bei regelmäßiger Pflege - Nö. NoGo. Wirklich keine Kaufempfehlung....lol.
Und mein ehemals Originaler sah nach rd 10 Jahren nur annährend ähnlich aus. Egal nun. Sollte sich meine Farbe ebenfalls lösen,
werd ich ihn gründlich abschleifen und ohne Presto einen letzten Versuch wagen, bevor ich Richtung 4Road etc schau`.