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Öldruckschalter (nochmal)
Autor |
Nachricht |
tato
Registriert: 25. März 2007, 13:06 Beiträge: 11
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Öldruckschalter (nochmal)
Nach dem die Öllampe ab und zu leuchtete, habe ich den Öldruckschalter gewechselt. Aber: gleiches Problem, Öllampe geht jetzt gar nicht mehr aus. Was könnte es denn dann sein, eine Ölpumpe mit Einbau kostet doch bestimmt gleich wieder 200-300!? Oder könnte noch was anderes der Auslöser sein? Seht ihr das auch so, dass ich besser nicht mehr mit dem Roller fahre?!
Leonardo 125, Bj. 2000
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10. April 2007, 13:59 |
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Leofreund
Mod 250, Sponsor
Registriert: 24. April 2003, 08:31 Beiträge: 2120 Wohnort: Hamburg
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Moin, ist der Öldruckschalter i.o. dann gibte es ein gößeres Problem! http://www.aprilia-leonardo.de/html/motor.html#OeldruckKontrolleuchteMach dich auf meiner Webseite einmal klug. Die Ölpumpe ist nur selten, nie defekt. Ölkanäle sind meist verstopft und öffnen den Beipass an der Ölpumpe, .... Gruß Reinhold
_________________ LE0 2 , 250 ccm, Baujahr 1999, 40000 km Schwarzmet. H7/H4 Licht.
STANDARDFRAGEN werden auf meiner Webseite > http://www.aprilia-leonardo.de < beantwortet.
WER NICHT GESEHEN WIRD;WIRD ÜBERSEHEN!
Immer gute Fahrt wünscht dir Reinhold.
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10. April 2007, 14:18 |
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Christian
Moderator
Registriert: 24. April 2003, 21:11 Beiträge: 2677 Wohnort: 68766 Hockenheim
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Hallo,
flackert denn die Lampe auch, wenn du den Stecker vom Öldruckschalter abziehst? Mit etwas Glück ist lediglich das Kabel durchgescheuert - obwohl ich daran nicht so recht glauben mag.
Grüße,
Christian
_________________ Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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10. April 2007, 17:33 |
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tato
Registriert: 25. März 2007, 13:06 Beiträge: 11
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Zieh ich den Stecker ab, ist das Licht aus, es flackert nichts, steck ich ihn wieder drauf, leuchtet es permanent. Habe den Leo vor 14 Tagen von privat gekauft, Verkäufer sagte, nur der Öldruckschalter sei kaputt. Tja, wohl Pech gehabt, jetzt muss ich wohl in die Werkstatt und dann wirds teuer. Aber missen möchte ich ihn nicht ...
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10. April 2007, 19:18 |
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User gelöscht!
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Hi, den Öldruckschalter als Ersatz ist doch keine so grosse Ausgabe. Das wäre für mich dann der zweite Schritt nachdem du auf der Web-Seite von Reinhold genügend gestöbert hast. Wie schon gesagt, geht eine Ölpumpe kaum kaputt. Vielleicht habe ich so einen Schalter noch irgendwo rumliegen. Melde dich doch nochmals! Gruss Gerhard
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10. April 2007, 21:55 |
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Christian
Moderator
Registriert: 24. April 2003, 21:11 Beiträge: 2677 Wohnort: 68766 Hockenheim
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Hallo,
einen Schalter könnte ich dir – wie bereits gesagt – anbieten. Schneller ist es allerdings, wenn du ihn in einem Autoteilefachhandel kaufst.
Ich fürchte allerdings, dass der Vorbesitzer schon wusste, was der Leo wirklich hat uns es mit einem neuen Schalter nicht getan sein wird.
Grüße,
Christian
_________________ Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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10. April 2007, 22:26 |
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chris84
Moderator
Registriert: 23. April 2003, 21:41 Beiträge: 3122 Wohnort: Schmelz-Hüttersdorf
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
den öldruckschalter hat er doch schon gewechselt...
weiterfahren solltest du jetzt auf keinen Fall! hoffentlich hast du dem motor nicht schon geschadet, niedriger Öldruck ist Gift für die Leo-Mechanik! ;(
folge am besten den Tips auf Reinholds Website... Motor spülen. Wenn alles nichts hilft ist zerlegen angesagt. In der Werkstatt wird das richtig teuer. Ne Ölpumpe bekommste dort übrigends auch nicht für 200-300€ gewechselt, das kostet locker das doppelte...
was ich auch noch machen würde: Ölwechsel und Filter tauschen!
wurden denn die Öl- und Filterwechselintervalle eingehalten?
_________________ "wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
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10. April 2007, 22:55 |
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tato
Registriert: 25. März 2007, 13:06 Beiträge: 11
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Ich habe ihn jetzt zur Werkstatt gebracht. Mal sehen, was kommt. Werde berichten. Lässt sich ja bei den Werkstätten auch immer schlecht nachvollziehen, was die repariert haben ...
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13. April 2007, 16:14 |
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User gelöscht!
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Kann es eigentlich auch passieren dass die Warnleuchte an geht wenn etwas zu viel Öl drin ist? Gruß Ich
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13. April 2007, 22:12 |
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Christian
Moderator
Registriert: 24. April 2003, 21:11 Beiträge: 2677 Wohnort: 68766 Hockenheim
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Nein, das ist an sich ausgeschlossen.
_________________ Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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13. April 2007, 22:24 |
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User gelöscht!
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Danke für die info Ist jetzt auch egal, hat aufgehört zu leuchten.
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14. April 2007, 00:53 |
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leonardo 150
Registriert: 20. April 2010, 12:23 Beiträge: 4
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Warum?
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20. April 2010, 12:37 |
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bsk
Admin
Registriert: 19. Januar 2004, 21:20 Beiträge: 2998 Wohnort: Gladbeck, NRW
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Was meinst du mit warum?
_________________ Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! --------- 97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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20. April 2010, 13:10 |
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leonardo 150
Registriert: 20. April 2010, 12:23 Beiträge: 4
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
Na ja: Warum leuchtete sie nicht mehr?
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20. April 2010, 13:14 |
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michi71
Registriert: 1. April 2010, 16:58 Beiträge: 4 Wohnort: liechtenstein
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Re: Öldruckschalter (nochmal)
@Leonardo 150 ...da liegen 3 jahre dazwischen....mal schauen, ob noch ne Antwort vom gelöschten user kommt... Gruss Michael
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20. April 2010, 21:40 |
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