HILFE!!! Wer kann mir sagen, was das ist?? -> Schaden am

[Anonymous]

Hallo liebe LEO Freunde!!

Mein Roller ist letztens kaputt gegangen.

Nachdem auseinander bauen sind mir schon Teile der ?Nockenwelle? entgegengekommen.

Also kann mir einer sagen was das ist?

Wo bekomme ich günstig ein Ersatzteil?

Wie baue ich das ein?


Habe davon Fotos gemacht:

Dem Link folgen und dann auf das Album "Leo" klicken.
Hoffe das funktioniert!

https://www.fotos.web.de/schw.birgit


Ach ja, ich habe einen Leo 1 Bj. 96 23.000 km orginal und ungedrosselt...

Könnt ihr mir helfen??

MfG
Daniel

[Dready]

hi und willkommen auf dem board


also wenn ich das richtig erkenne ist das ein ventil (genauer auslassventil) schaden.
die nockenwelle liegt mittig und sieht normal aus, wuerd ich sagen. wobei man das anhand der beiden bilder nicht sicher beurteilen kann. wurden regelmaeßig inspektionen durchgefuehrt und vorallem das ventilspiel kontrolliert ?

motorschäden kosten immer viel geld, du kannst dich ja z.b schon mal bei ebay fuer einen neuen motor oder ggf um einen neuen zylinderkopf umschauen ...
die anderen koennen dir jedoch sicher, mehr und genaueres zum schaden sagen.

gruß
stephan

[Anonymous]

Also ob das Ventilspiel kontrolliert wurde kann ich dir nicht sagen...
Habe den Roller vor 2Jahren gebraucht gekauft und angeblich hatte er da seine letzte Inspektion.

[leo_mbl]

Sali!

Haii, die Serverzeiten bei web.de scheinen ja superlangsam! Die haben wohl Datenstau...
Ich komm nicht rein in den Folder.
Da er offenbar nur 160kb schwer ist, kannst Du die Bilder nicht auch direkt hier rein posten?

Danke Mirko

[Anonymous]

Kein Ahnung!!!
Weiß nicht wie das geht!! ^^


Edit von Chris:

dann probier ichs mal:




die Ladezeiten bei Web.de sind bei mir aber ganz normal, geht ziemlich fix....

Ich häng meine Diagnose gleich mal dran:
sieht mir ziemlich sicher nach einem abgebrochenen Kipphebel aus! Ursache: vermutlich zu großes Ventilspiel (gerade die Auslassventile sind sehr empfindlich, eventuell ist auch das Rollenlager verschlissen)
Sollte das Ventil noch in Ordnung sein (kann ich so nicht beurteilen) kann die Sache mit einem neuen Kipphebel für 100Euro behoben sein. Ansonsten ist es am sinnvollsten Ausschau nach nem gebrauchten Kopf zu halten, evtl. bei Ebay.
Das Ventil muss auf jeden Fall raus und begutachtet werden. Das linke Ventil scheint noch ok zu sein, aber auch hier einen blick drauf werfen! miss mal an dem linken Ventil das Ventilspiel, würde mich mal interessieren!

MFG
Chris

[chris84]

Ok, bilder reinstellen funktioniert bei dieser Quelle nicht... keine Ahnung warum...

MFG
Chris

[willybauss]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Coolhead schrieb am 06.08.2004 16:01
Kein Ahnung!!!
Weiß nicht wie das geht!! ^^

dann probier ichs mal:




die Ladezeiten bei Web.de sind bei mir aber ganz normal, geht ziemlich fix....

Ich häng meine Diagnose gleich mal dran:
sieht mir ziemlich sicher nach einem abgebrochenen Kipphebel aus! Ursache: vermutlich zu großes Ventilspiel (gerade die Auslassventile sind sehr empfindlich, eventuell ist auch das Rollenlager verschlissen)
Sollte das Ventil noch in Ordnung sein (kann ich so nicht beurteilen) kann die Sache mit einem neuen Kipphebel für 100Euro behoben sein. Ansonsten ist es am sinnvollsten Ausschau nach nem gebrauchten Kopf zu halten, evtl. bei Ebay.
Das Ventil muss auf jeden Fall raus und begutachtet werden. Das linke Ventil scheint noch ok zu sein, aber auch hier einen blick drauf werfen! miss mal an dem linken Ventil das Ventilspiel, würde mich mal interessieren!

MFG
Chris<hr></blockquote></p>

was'n jetzt los: Coolhead beantwortet sich seine Frage selbst? Oder der Chris schreibt im Beitrag und im Namen von Coolhead die Antwort? Oder wie oder was? Macht doch nicht so ne Verwirrung hier ?( ?( ?(

[Anonymous]

Ja ok mach ich, wenn du mir sagst wie ich das messen soll?!

[chris84]

Sorry für die Verwirrung, ich wollte die Bilder nicht in nen neuen Post stellen, ich habs eindeutig gemacht...

Messen tut man das mit einer Fühllehre. Du kannst aber in deinem Fall auch einfach mal bei OT am Kipphebel wackeln und schätzen wieviel Spiel er am Ventil hat (OT ist wenn beide Kipphebel entlastet sind). Normalerweise ist das etwa 1 zehntel...

MFG
Chris

[Anonymous]

Bin noch nicht zum messen gekommen....
Habe bei bike-teile einen Einlasskipphebel und einen Auslasskipphebel gefunden.
Ist es das, was ich brauche und welchen brauche ich?

[chris84]

du brauchst den Auslasseitigen Kipphebel. Und dann musst du wie gesagt prüfen ob die Ventile auslassseitig noch in Ordnung sind...

MFG
Chris