mir ist kürzlich der Schalter für Abblend bzw Fernlicht kaputt gegangen. Bin selbstverständlich direkt zum Aprilia - Händler um den Defekt begutachten zu lassen ...
Natürlich hatten Sie den Schalter nicht da und er muss (musste) bei Aprilia bestellt werden. Jetzt warte ich schon eine Woche auf das Ding und es tut sich nix ...
Frage: Ich hab mir ueberlegt den Schalter bzw den sich in ihm befindlichen Stecker kurzzuschließen sodass quasi immer Licht an ist und ich auch Nachts/Abends fahren kann und nicht wie z.b heute um 9 Uhr nach Hause zu muessen ...
Kann mir jemand sagen welche Kabel ich ueberbruecken kann damit das Licht immer an ist ? Ich will da keine großen Experimente starten um Kurzschluesse in der Elektrik zu vermeiden.
Also, vielleicht hat ja jemand eine Zeichnung oder weiss welche Kabel das sind ... !?
hmm so viel text fuer so ne Kleinigkeit ... naja :]
gruß und "danke"
Stephan
Zuletzt geändert von Dready am 16. August 2004, 23:33, insgesamt 1-mal geändert.
Motorisierte Zweiräder müssen in Deutschland auch tagsüber mit Abblendlicht fahren (meines Wissens nach).
Auswendig weiß ich jetzt auch nicht genau, was Du da überbrücken mußt (zumal es im Kabelbaum offensichtlich Unterschiede zwischen leo2 und Leo2 gibt, siehe Cockpit-Umbau-Thread). In der Original-Bedienungsanleitung ist aber hinten ein Schaltplan mit Kabelfarben abgedruckt. Da kannst Du ganz leicht sehen, wer mit wem zusammenzulegen ist.
Gruß
Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
gleich schonmal vorneweg: einen Kurzschluss machen kannste da nicht... an dem Schalter müssten 3 Drähte sein, einmal plus vom Hauptlichtschalter und je ein draht zu Fernlicht und Abblendlicht. Es gibt also 3 Kombinationsmöglichekeiten: Abblendlicht brennt, Fernlicht brennt, und gar nix tut sich (bei letzterem verbindest du die beiden drähte zu den Lampen miteinander.
Aus dem Schaltplan von Bj. 97: du musst den Gelb-schwarzen mit dem schwarzen verbinden, dann müsste Abblendlicht leuchten. (das wie oben gesagt sowieso im Betrieb immer ansein muss und auch sollte! Gesehen werden ist vor allem beim Zweirad von elementarer Wichtigkeit!)
MFG
Chris
"wir brauchen das Rad nicht neu zu erfinden ... wir müssen es nur öfter nutzen" ;-)
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>chris84 schrieb am 17.08.2004 17:08
Gesehen werden ist vor allem beim Zweirad von elementarer Wichtigkeit!<hr></blockquote></p>
Und besonders in der Nacht ist selber sehen auch nicht übel!
Verzeiht, das war wenig konstruktiv, aber fands gerade so lustig... \M
Leo ST 125 (09.08-12.11) /// davor: Leo 1 125 (irgendwann anfang Nullerjahre)
Moin,
der Umschalter von Fernauf- auf Fahrlicht hält wohl nicht ewig. Horst (LFH, Leo2 ) seiner, hat den Geist auch aufgegeben. Blech innen einfach vergammelt( keine Strombelastung durch Relaisschaltung), Wippe klemmt. Bestellen...ich hatte an meien 125er eine Lichthupe eingebaut, da war ein Schalter über... nun ist Horst glücklich...
