Aprilia Leonardo

Hallo liebe Leogemeinde!

Seit dem ich nun meinen 3. Leo vergangenes Jahr mein eigen nennen darf, habe ich folgendes festellen können.

Wenn bei einer Geschwindigkeit von ca. 66 Km/h (+/- 2 km/h) das Gas weggenommen wird, entwickelt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 59 Km/h ein Geräusch aus dem Bereich der Variomatik.
Es gleicht einem "Schleif-/Pfeifton" wie es bei manchen Turbomotoren aufkommt, sobald der Lader einsetzt. (Leider hat mein Leo keinen Turbo *G*)
Bei der 6000 KM Inspektion war alles oki doki!

Ist dieses Phänomen auch bei anderen Leos festellbar?
Meine beiden Vorgänger haten dies nicht!

Irgendwelche Idden oder Vorschläge?

Grüße, Scapaflow

Hallo,
dies hängt mit dem Lüfterrad und dem Filter der davor hängt zusammen. Anscheinend ist bei der letzten Wartung etwas bei der Montage verrutscht, so daß dies die Pfeifgeräusche macht.

Am besten Lys bestellen, nachlesen und dann selbst Hand an legen.

Gruß Jürgen

Moin, suchen hat fast immer Erfolg!

http://4663.rapidforum.com/viewtopic.ph ... ch=pfeifen

Gruss Reinhold

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hallo,
dies hängt mit dem Lüfterrad und dem Filter der davor hängt zusammen. Anscheinend ist bei der letzten Wartung etwas bei der Montage verrutscht, so daß dies die Pfeifgeräusche macht.

Am besten Lys bestellen, nachlesen und dann selbst Hand an legen.

Gruß Jürgen<hr></blockquote></p>

Diese beschriebenen Geräusche sind seit dem ersten Tag an dem ich meinen Leo bekam aufgetreten.

wenn du ein aufnahmegerät hättest, um uns den ton mal vorzuführen....

weil man hier unterscheiden muss zwischen dem normalen variopfeifen (was vor allem ab einer gewissen geschwindigkeit auftritt) und einem unbeabsichtigten mechanischen schleifen.


mfg,

jay_T

Hier nochwas aus der Vergangenheit von Chris (zum "pfeifen")

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>chris84 schrieb am 02.05.2004 14:34


Diese Turbinenartige Pfeifen kommt normalerweise aus der Vario und ist relativ leo-typisch (der C1 hat das auch, nur net so ausgeprägt).
Wenns lauter geworden ist, solltest du dir mal die Lager im hinteren Wandler ansehen. Das Nadellager sollte ab und an mal gefettet werden, und das Kugellager, das dahinter sitzt wird so ab 20000km u.U. ziemlich laut, wenn man es nicht fettet. Wechseln sollte man das auf jeden Fall irgenwann, gibts im Industriezubhör, lediglich die Montage ist nicht so ganz einfach. Dannach ist das Pfeifen in der Regel weniger, weg bekommt man es jedoch nicht (wobei ich anmerken muss, dass es bei meinem Bruder lauter ist als bei mir, beide 40000km auf der Uhr.

MFG
Chris<hr></blockquote></p>