Aprilia Leonardo

Also ich fuhr mit meinem Leo und ein paar tage zuvor hörte ich schon ein komisches klackern dass immer lauter wurde dann vor ner woche beschleunigte er plötzlich nichtmehr schneller als ein 50iger und lief nur noch 40km/h doch ich fuhr noch kurz weiter und dann ging er aus, und seitdem geht er nichtmehr man....man muss dazusagen dass mein Luftfilterschlauch kaputt war aber ich klebeband drumgewickelt hatte! VIelleicht könnt ihr mir helfen was das ist!! danke im voraus!! cYa

Hallo,

das hört sich leider gar nicht so gut an. Woher kam das klackern denn genau? Von der Variomatik oder aus dem Motor? Leuchtete die Öldruckkontrolle? Drehte der Motor noch hoch und schaffe es nur nicht die Kraft auf die Straße zu bringen oder kam er gar nicht erst auf touren?
Was verstehst du unter nicht anspringen? Dreht der Motor noch? Oder ist alles blockiert?

Gruß,
Bernd

das hört sich nach allem was ich bis jetzt weiß überhaupt nicht gut an! das könnte ein Pleullagerschaden sein!

Aber als erstes würd ich nen blick in die Vario werfen. Wenn da nix auffälliges zu sehen ist kommt der Ventiltrieb dran. Ist auch hier nix auffällig siehts schlecht aus!

sind späne im Motoröl?

Gruß
Chris

Also dass klackern kam eher von der vario aber dahinter also hinter der vario, der leo drehte schon noch hoch zwar nichtmehr so wie vorher aber schon noch ok!! Also jetzt geht garnix mehr der macht keinen Mucks mehr!
THX

Hi,

wie Chris schon sagt, erst mal nen Blick in den Variokasten werfen. Dann mal die Rollen (eher unwahrscheinlich) und vor allem die Kupplung genauer begutachten. Greift die Kupplung auch im Stand?
Noch mal auf das Starten zurückzukommen: Dreht der Anlasser den Motor durch oder klackt nur das Relais? Wenn letzteres- bau mal die Zündkerze aus und versuche mal den Motor an der Kurbelwelle / am Lüfterrad der Vario zu drehen. Evtl. den Riemen demontieren und nochmals versuchen.

Gruß,
Bernd

hmm bei mir klackert es im Standgas total... läuft auch nicht mehr die endgeschwindigkeit wie sonst...
habe noch garantie, wenn der kolben nun kaputt geht, geht das auf Garantie??

@Uncle: wie oben schon genannt ist die Frage, wo das klackern her kommt bzw. wie laut es ist. In meinen beiden Leos bzw. deren Motoren macht die Kupplung deutliche Laufgeräusche, was einem leichten Klappern nahekommt. Es sind halt alles mechanische Teile die bewegt werden. Oder kommt es eher vom Motor? Flackert ab und zu die Öllampe? Wann war der letzte Ölwechsel?
Was hast du denn bisher schon an Wartungsarbeiten erledigt / erledigen lassen? Sind die Variorollen mittlerweile schon getauscht? Wie "langsam" ist er denn?
Dass bei einem Rotax-Motor der Kolben kaputt geht ist wohl das letzte was passiert. Eher ist der Zylinderkopf oder das Pleuellager defekt. Garantie: Wenn du ein lückenloses Checkheft hast und du nix am Leo gebastelt hast, kannst du es mal versuchen. Aber sonst glaube ich es eher nicht [img]frown.gif[/img] . Aprilia hat ja eh schon kein Geld...

Gruß,
Bernd

so wie die mich ausgenommen haben, als mein leo noch lebte ... da kann aprilia nicht pleite sein ... also das klackern könnte auch vom kettenspanner kommen!? glaube ich ... meinte meine werkstatt damals bei mir auch ... aber wie gesagt, die haben da einiges dran rum gefuscht, von daher weiß ich nicht obs stimmt oder obs murks war ... mfg kingsbridge

Also es lag an Den Ventilen....................die sind verbogen!! Habe mir gleich einen 180er und ne scharfe Nockenwelle verbauen lassen!! Aber trotzdem danke! Ach übrigens der 180er macht einfach nur Fun bringt zwar net viel an der endgeschwindigkeit aber geht von unten wie die hölle. cYa