Aprilia Leonardo

Hallo zusammen,
mein Leo SR 125 will nicht mehr anspringen. EZ 01/2001 / KM 12.800

Am 16.6.2006 (vor 3 Wochen) habe ich mir einen gebrauchten Leonardo SR 125 von einem Händler in Paderborn gekauft. Der Leo wurde im August 2005 bei dem Händler abgegeben und stand dort für 1 Jahr.

16.6.06: Kaltstart OK (Ohne Gas), Händler konnte den Leo auch nicht warm laufen lassen, da ich vor ihm an der Werkstatt war. Der Leo sprang gleich nach 2 Sekunden. Auch die Probefahrt war ansonsten erfreulich.
17.6.06: (Kaltstart) relativ gut an 3-4 Sekunden. Wenn er einmal warm gelaufen ist, springt er immer wieder gut an.
18.6.06: Beim Kaltstart brauchte der Leo gute 5 Sekunden. Ich habe den Leo an diesem Tag nach München gefahren. 10 Stunden Fahrt über Land, mit 2 langen Pausen, damit sich der Leo abkühlt.
19.6.06: Kaltstart nach 2* 5-6 Sekunden, sprang der Leo sehr schwer (nur unter Vollgas) an.
20.6.06: Leo sprang nicht mehr an. (Batterie ist aber noch dar / Zündkerze funkt auch sofort). ADAC schaffte es nach mehreren Versuchen den Leo anzubekommen. (5-6* 5 Sekunden)

Danach sprang der Leo nicht mehr an…

05.07.06: Termin bei einer Aprilia Partner Werkstatt--> hinschieben

1) Zündkerze CR8EVX eingesbaut
2) Leichtlaufmotoröl 5/40 SY
3) CO einstellen

07.07.06: Aussage der Werkstatt: „Besser geht es nicht- und richtig gut wird der Leo nie anspringen. Man muss diesen Leo unter Vollgas ca. 15 Sekunden „orgeln“ lassen, dann kommt er schon.“

Wo nach sieht es für euch aus?
Gruss

Hallo,

zunächst mal ist es ja gut für dich, dass du den Leo beim Händler gekauft hast. Somit hast du eine Garantie. Die Leos haben besonders in der ersten Serie schon mal Kaltstartprobleme. Trotzdem sind Startzeiten von 15 Sekunden nicht zu tolerieren - besonders dann, wenn der Leo erst einen Tag stand.

Inspiziere mal genau den Luftschlauch vom Luftfilter zur "Beruhigungskammer" unter dem Heckflügel. Selbst kleinste Löcher führen hier zu enormen Problemen.

Läuft denn der Leo sonst zufriedenstellend?

Grüße,

Christian

Hallo Daniel,

jetzt antworte ich dir hier, deine Mail kam zu spät an.


Eine Andere Idee geht Richtung Zylinderkopfdichtung. Baue nach einem erfolglosen Startversuch mal die Zündkerze aus und gucke, ob diese Feucht ist (Kühlwasser) . Sonst ab zum Händler, das ist nicht normal.
Nach einem Tag ist mein Leo nach max. 1 Sekunde da. Bis max 5 Sekunden ist noch akzeptabel, darüber nicht...

Gruß,
Bernd

Danke schom mal, werde mir beides am WE anschauen.
Heute morgen Startzeit 30 Sek, heute abend >45Sek, mich wundert nur, dass die Batterie noch nicht schlapp macht, bei nur 8 km Fahrtweg.
Glaub ich lass den Leo lieber bis zum WE stehen.

PS. sonst läuft der Leo problemlos, keine komischen Geräusche, kein erhöhter Verbrauch...

Hi,

Ferndiagnose:

1.-Zündung ( zu schwach )
2.-Zyliderkopfdichtung ( Öl im K-Wasser; blubbert; Dampf aus Auspuff...)
3.-Luftzuführung und L-Filter
4.-Benzinzufuhr ( zu fett, zu mager; Filter ?, Vergaserlage )

Gruss
Gerhard