Aprilia Leonardo

Hallöchen allerseits,

nach einer nicht gerade schonenden Griechenlandtour mit meinem 125er Leo hat sich bei ca. 35tkm ein Krümmerbolzen verabschiedet (nicht abgebrochen, sondern er muss sich irgendwie selbständig "herausvibriert" haben) und beim anderen hat sich selbständig die Mutter gelöst. Habe dann übergangsweise den Krümmer nur am einen Krümmerbolzen so halb wieder befestigt, nach weiteren 2000tkm gab es dann einen Schlag und der Krümmer ist gleich am Anfang, also kurz nach Zylinderauslass durchgebrochen und beim letzten Krümmerbolzen hats dadurch das Gewinde derart vernudelt, dass ich jetzt erstmal zwei neue Krümmerbolzen und einen Auspuff brauche...

An sich fährt der Roller noch bestens, sogar 20kmh schneller... nur lauter als ein Kleinflugzeug....

Fragen:
1. Wie lange würde es halten, wenn ich den Auspuff erstmal schweißen lassen würde, bzw. macht das an der Stelle überhaupt Sinn?
2. Woher bekommt man einen günstigen Auspuff für den Leo? (bei Louis kostet so ein Teil 350 Teuro *würg*)
3. Woher bekomme ich diese Krümmerbolzen? Für wieviel? und vorallem: wie umständlich ist es, diese einzubauen, bzw. den einen erstmal auszubauen?! ...muss der ganze Motor dazu erstmal herausgenommen werden??


thx4rpls!!

Laut den Zeichnungen ist der Auspuffbolzen nur eingedreht in den Motorblock. Kostet knapp 13 Euro bei Aprilia.

Naja, was Auspuff angeht, kommst wohl nicht an Egay vorbei...

Hallo,

die STehbolzen sind nur eingeschraubt. Mit zwei gekonterten Muttern lassen sie sich ganz einfach einschrauben. Mit zwei gekonterten Muttern kannst du die alten ebenfalls herausschrauben
Ggf noch mit Loctite sichern, aber das muss nicht unbedingt sein.

Gruß,
Bernd

Hi

Den abgebrochenen Krümmerbolzen bekommt man mit einem Linksdrall raus.
Benötigt wird:
- Körner
- Bohrer (ein wenig kleiner als der Bolzendurchmesser)
- Bohrmaschine
- Linksdrall (hoffe das das Teil auch wirklich so heißt )

Man körnt den abgebrochenen Bolzen an, und bohrt dann ein Loch in den Bolzen.
Nun dreht man den Linksdrall in den Bolzen.
Der Linksdrall frisst sich immer weiter rein (gegen den Uhrzeigersinn reindrehen),
bis er den Bolzen mit raus dreht.
So habe ich es zumindest schon zwei mal hin bekommen

Markus77 hat geschrieben:Hi

Den abgebrochenen Krümmerbolzen bekommt man mit einem Linksdrall raus.
Benötigt wird:
- Körner
- Bohrer (ein wenig kleiner als der Bolzendurchmesser)
- Bohrmaschine
- Linksdrall (hoffe das das Teil auch wirklich so heißt )

Man körnt den abgebrochenen Bolzen an, und bohrt dann ein Loch in den Bolzen.
Nun dreht man den Linksdrall in den Bolzen.
Der Linksdrall frisst sich immer weiter rein (gegen den Uhrzeigersinn reindrehen),
bis er den Bolzen mit raus dreht.
So habe ich es zumindest schon zwei mal hin bekommen

Glaube, Du meinst das hier :

Chris_HH hat geschrieben:

Markus77 hat geschrieben:Hi

Den abgebrochenen Krümmerbolzen bekommt man mit einem Linksdrall raus.
Benötigt wird:
- Körner
- Bohrer (ein wenig kleiner als der Bolzendurchmesser)
- Bohrmaschine
- Linksdrall (hoffe das das Teil auch wirklich so heißt )

Man körnt den abgebrochenen Bolzen an, und bohrt dann ein Loch in den Bolzen.
Nun dreht man den Linksdrall in den Bolzen.
Der Linksdrall frisst sich immer weiter rein (gegen den Uhrzeigersinn reindrehen),
bis er den Bolzen mit raus dreht.
So habe ich es zumindest schon zwei mal hin bekommen

Glaube, Du meinst das hier :

Genau das meine ich

Hallo,

so, wie ich marSonado verstanden habe, ist der Bolzen noch da, nur das Gewinde ist zu stark beschädigt. Dann kommt man evtl. mit einer Gripzange weiter.

Zum gebrochenen Auspuff-Krümmer: Reinhold hatte das Problem auch schon. Er hat eine Reparaturlösung entwickelt, die quasi gratis ist und sogar einen Tick mehr Durchzug bringen soll. Schau einfach mal auf seine Website www.aprilia-leonardo.de nach. Für die Lösung ist jedoch eine Drehbank erforderlich.

Grüße, Christian