Aprilia Leonardo

Hallo zusammen,
habe einen Leo 125 Bauj 2000 von einen Freund für ein paar Euro bekommen. Habe da er Geräusche in der Variomatic machte sie gegen eine Malossi Multivar getauscht. Die Geräusche sind weg und nun habe ich eine frage: Ist es richtig das der Roller etwas höher dreht und auch bei konstant 60 km/h eine höhere Drehzahl hat als vorher?
Da ich auch Ansaugstutzen und andere Gummis wegen Risse erneuert habe wollte ich noch fragen wie die Grundeinstellung der Gemischschraube ist? oder habe ich richtig irgendwo gelesen ganz rein und 1,5 bis 2 Umdrehung wieder raus?? Vorher lief er glaube ich viel zu fett, die neue Zündkerze war nach einigen Kilometern total schwarz !!
Der Roller läuft jetzt so ganz Super und Spring auch auf Knopfdruck sofort an!



Gruß Thomas

Hallo Tom;
Das mit der Drehzahl ist dann "normal", wenn die verbauten Gewichte zu leicht sind.
Solltest dann damit eine etwas bessere Beschleunigung aber dafür eine leicht verringerte Endgeschwindigkeit haben.
Die meisten Malossibenutzer fahren wohl so um die 10gr. aufwärts (?).
Auch möglich, das die Gegendruckfeder nicht stimmig zur Konfiguration oder der Riemen abgejaggelt ist.
Mit der Co Schraube bist Du auf dem richtigen Weg, denke ich. Bei meinem Leo brauchts gut 2 Umdrehungen raus,
damit er schnurrt und die Kerze nicht so stark verrußt.

Hey,
Die Gegendruckfeder habe ich eingesetzt war mit dabei (gelb). Der Riemen (Malossi) ist auch neu und das Lüfterrad(Polini) auch. Gewichte habe ich die eingesetzt die laut Einbauanleitung rein solten in den 125 ( die 8er waren es ). Hätte ich andere nehmen sollen?
Laufen tut er super und wie gesagt ein Knopfdruck und er spring an!!


Gruß Thomas

Na, denn passt es doch.
Wechseln würde ich dann nur, wenn mir die Drehzahl wirklich zu hoch ist oder die Top Speed zu weit abfallen würde.
Probieren würde ich aber auf jeden Fall nochmal Gewichte mit 2-3 Gramm mehr, um den Unterschied auszutesten,
bzw das ganze zu optimieren. Letztlich ist das alles natürlich auch eine Verbrauchsfrage aber;
Watt lüppt, dat lüppt

Gewichte sind Geschmacksache, ich sag mal alles von 8 bis 11g kann man im 125er ganz gut fahren. ob man nun 8 oder 11 muss man ggf. ausprobieren.

Mit dem Gemisch liegst du ungefähr richtig. Ich hab die Erfahrung gemacht dass es auch ganz gut gelingt das Gemisch nach gehör einzustellen. D.h. bei ordentlich warm gefahrenem Motor die Gemischschraube so weit zudrehen dass sich gerade ein stabiler Leerlauf ergibt. Dreht man zu weit, stirbt der Motor ab.