Aprilia Leonardo

Hallo alle zusammen ich habe von einem Bekannten einen 97er Leo bekommen. Als ich diesen bekommen habe hatte dieser gar keine Leistung gehabt das lag an zwei Sachen einmal der Schlau vom Luftfilter war defekt und es war ein Loch in der Membrane des Vergaser. Damit war das Problem mit der Leistung behoben und er kamm auch weider auf Endgeschwindigkeit.

Habe auserdem noch alle Flüssigkeiten gewechselt und das Ventilspiel eingestellt.

Jetzt habe ich nur noch das Problem das er beim anfahren nicht so gut Beschleunigt. Der Leo hat jetzt 33000km gelaufen.

Die Vario Rollen sind noch innerhalb der Toleranz. Ich habe diese Haufegbohrt so das ich auf 9,8g komme auch das hat keine Verbesserung gebracht. Ich habe zur Zeit den Varioriemen Bando VS Belt drauf 733 19 28 der sollte auch noch innerhalb der unter Toleranz sein mit 18,1.

Was ich noch hinzufügen muss der Orginal Auspuff ist ausgeräumt worden weil das Röhrchen im Auspuff einfach nur noch lose war. (Fehlt dem Leo evt. dadurch der nötige Staudruck?)

Ich habe einfach keine Idee mehr woran es liegen kann das die Beschleunigung nicht so gut ist.

Ich hoffe einer von euch kann mir dabei weiter helfen.

Hallo,

ich weiß nicht, womit du den Leo vergleichst. Fakt ist aber, dass einige Zweitakter von der Beschleunigung her "mehr Dampf haben" als der Leo.
In der Regel ist die originale Vario nach der angegebenen Kilometerleistung verschlissen (nicht nur die Rollen) und sollte gegen eine neue (evtl. Multivar 2000) ausgetauscht werden.
Es kann auch nicht schaden, den getriebenen Variator zu zerlegen, zu reinigen und neu abzuschmieren. Einen Staudruck durch den Auspuff benötigt der 4-Takt-Motor nicht.

Grüße, Christian

bei 33tkm dürfte die Anfahrschwäche der Original-Vario doch schon sehr extrem ausgeprägt sein. Die Original-Vario hat schon vom neuen an einen kleinen Knick beim Anfahren mit Vollgas. Der prägt sich mit zunehmendem Verschleiß weiter aus. Eine neue Malossi wird hier in der Tat wunder. Hat die Malossi wiederrum einige tausender auf dem Buckel kommt diese Anfahrschwäche langsam wieder...

Erst einmal DANKE für eure Antworten. Also meint ihr wenn ich die Vario wechsel habe ich dieses Problem nicht mehr. Was würdet ihr denn alles wechseln und gegen was würdet ihr das auswechseln.

Variator vorne gegen Malossi tausche, 10g-Rollen rein, Lüfterrad erneuern (Polini) und einen neuen Riemen drauf. (den alten als reserve aufheben)
Die mit der Vario mitgelieferte Gegendruckfeder muss man nicht verbauen, kann man aber (wenn sich eh ein Service des getriebenen Variators anbietet)

Ok dann werde ich das jetzt als nächstes mal auswechseln. Wo bekomme ich die Teile am günstigsten?

Noch eine kurze Frage was für Kompressionswerte sollte der Leo aufweisen.

schau mal hier:

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Home.aspx