Aprilia Leonardo

Hey Jungs,

mein Ölstand ist 1cm über der maximal Markierung am Öl-Messstäbchen. Und das Öl riecht sehr stark nach Benzin.

Kann es sein, dass das Benzin im Öl ist weil ich den Vergaser ein paar mal geflutet hab, also 3 Sekunden lang in den einen Schlauch beim Vergaser gepustet hab?
Das musste ich machen, weil der Roller im Winter 3 Monate stand und dann das Wetter gut war, er nicht angesprungen ist und ich mit dem Leo fahren wollte und dann auch gefahren bin, als das Wetter dann wieder schlechter war stand er wieder ein paar Wochen und ist danach nicht mehr angesprungen, also wieder nach einer Weile orgeln den Vergaser geflutet. Und einmal musste ich schnell in die Schule und die Italozicke wollte nicht anspringen, also schnell den Vergaser geflutet und schon ist er angesprungen.

Reicht es jetzt wenn ich einfach einen normalen Öl- + Ölfilterwechsel mache?

Gruß Felix

Hallo Felix,

wenn die Schwimmerkammer durchs Fluten überläuft, läuft das Benzin eher durch den Luftfilter hinaus. Dann hast du dem Leo aber schon ordentlich den Marsch geblasen

Erst mal einen Ölwechsel machen, das ist Pflicht! Dann schau dir mal die Zündkerze an. Ist sie schwarz verrußt? Dann könnte die Startautomatik hängen...
Läuft er im Leerlauf unruhig? Dann könnte auch das Schwimmernadelventil klemmen. Dann läuft die Schwimmerkammer ebenfalls über.

Die beiden Punkte solltest du vorher prüfen. Ansonsten einen Ölwechsel machen und beobachten...

Gruß,
Bernd

Im Leerlauf ist er eig immer recht ruhig gelaufen. Die Zündkerze schau ich mal an =)

Die Spitze der Masseelektrode und die Mittelelektrode sind rehbraun. Direkt außen rum war die Zündkerze schwarz verrußt.

Wenn die Startautomatik ausgebaut ist, kann man dann irgendwie erkennen ob sie kaputt ist oder nicht?

Durch reines Ausbauen eigentlich nicht, da müsstest du schon ziemlich genau im Kopf haben wie sie in welchem Zustand aussieht. Zum testen mal an 12 Volt hängen ..

Ist es egal wie rum ich die Startautomatik an 12V hänge? Also egal wo + und wo -?

ja, da ist nur ein Heizelement drin, im Betrieb wird das mit Wechselstrom vom Generator versorgt...