Aprilia Leonardo

Hallo,

mein roller kommt einfach nicht auf drehzahlen. Er läuft zwar im leerlauf, aber sobald ich gas gebe säuft er mir ab. Mit luftfilter geht er überhaupt nicht an.
Ich hab die Zündspule ausgebaut und getestet. Maß 1: 0,5 / 2 Ohm. Maß 2: 6 k Ohm +/- 20 % (soll sein)

ABER ist :

Maß 2 11,2 k Ohm

kann das daran liegen ?
wie kann ich das reparieren ?
funke ist da.

ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das an der Zündspule liegt. Überprüf aber mal alle Verbindungen, oder hast du die 11,2kOhm direkt an der Spule gemessen?

Ich denke das Problem liegt eher irgendwo in Richtung vergaser... Dazu müsste ich wissen was dein Leo für ein Bj ist, bzw. wieviele Km er auf dem Tacho hat (füge diese Daten nebst Modell /Änderungen bitte in deine Signatur ein, dann kann ich in zukunft ohne Nachfragen antworten, außerdem erleichtert es mir die User-Roller-Zuordnung...)
Möglicherweise könnte die Vergasermembrane defekt sein...
Ist das Problem ehr schleichend gekommen oder plötzlich? Mit gleicher Zündspule ist der Roller aber früher schonmal optimal gelaufen, oder?
Wie siehts aus mit dem CO-Wert?

MFG
Chris

Ich direkt an der spule gemessen.

Das problem ist erst nach einem Motorschaden aufgetaucht. Beim Motorschaden ist ein Ventil abgerissen und dadurch den Kolbenzerstört.

beides habe ich ersetzt und jetzt kommt das problem.

Moin der Leo ist ohne Luftfilter nicht normal fahrbar.
Filter montieren. Die Steuerzeiten und Ventile noch einmal Prüfen. Wenn eine Zündfunke vorhanden würde ich dort auch kein Problem sehen.

Gruß Reinhold

Mitlerweile läuft der roller wieder weil ich das "Polrad" gewechselt habe aber trotzdem hab ich wieder ein Problem und zwar:

Bis ~20 km/h beschleunigt der roller fast gar nicht (auch bei vollgas) dafür geht der dann bei ~30 km/h ab wie eine kanone.
Mein Verdacht ist die Kupplung.

Kann das sein ? Was soll ich machen ?

An der Kupplung kanns liegen, wenn der Motor hoch dreht aber der Roller nicht vorwärtskommt. Dann schleift sie. Wenn aber der Motor irgendwo im Drehzahlkeller rumeiert und der Roller deswegen nicht beschleunigt, dann kuppelt sie zu früh. Das liegt aber dann meist nicht an der Kupplung, sondern an der Variomatik, sprich eingelaufene Rollen oder abgeriebener Keilriemen