Aprilia Leonardo

Mein Leo hat mehrere Monate gestanden, weil er Mucken beim Starten gemacht hatte.
Im Endeffekt war es der Unterdruckschlauch zwischen Zylinderkopf und Tank. Der war porös und so konnte sich nicht genug Unterdruck aufbauen um neuen Sprit nachzufördern.

Jetzt springt er wieder prima an, ABER:

Wenn ich nach dem Starten die Bremse betätige (egal welche), versucht der Anlasser jedesmal erneut einzukuppeln.

Ist der Anlasser jetzt durch die lange Standzeit verharzt?
Wie kann ich den wieder gängig machen? Welche Mittelchen nimmt man dafür?
Oder kann es an dem Starter-Schalter liegen? Kann es da einen Kriechstrom geben? Wie reinige ich den am besten?

Vielen Dank,
yoyo

Hallo!

Ich denke mal, daß der Starter-Schalter hakt bzw. der Kontakt nicht mehr öffnet.
Zieh mal bei laufendem Motor das Kabel vom Starter-Schalter ab und prüfe, ob das Problem dann behoben ist.

Christian

und wenn du schon mal gerade dabei bis: Es lohnt auf jeden Fall mal alle Schalter auszubauen (ist ja nicht so schwer), zu zerlegen und zu reinigen. Dann wird dein Licht heller, die Hupe lauter... usw.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es am Schalter liegt.


MFG
Chris

Yep,
lag am Schalter...hätte ich auch gleich drauf kommen können.

Der Leo läuft wieder, wie am ersten Tag...na ja fast.
Es lag an dem Unterdruckschlauch von der Benzinzufuhr, dass er nicht mehr ansprang...aber dazu mache ich mal einen neuen Thread auf.

Danke,
yoyo