Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Hilfe zur Selbsthilfe am Leonardo 125

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Deen
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Re: Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Beitrag von Deen »

Hi,
ich habe dank Frank der Artikel gelesen und ich finde sehr behilflich!

Ciao.
User gelöscht!

Re: Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Beitrag von User gelöscht! »

Hey VEHERO

Das problem hatte ich mal, als ich meinen Leo gewaschen hab...

Am Vergaser ist noch ein kleiner "Luftfilter"...
Wenn dieser Feucht ist, dann springt der Leo einfach nich an.
Das legt sich aber nach wenigen Minuten. Dann läuft du Bude wieder...
Also keine Sorge sag ich da nur...
User gelöscht!

Re: Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Beitrag von User gelöscht! »

Hi DaCow,

vielen Dank für den Tipp, aber die Sache hat sich erledigt, seitdem ich den Schlauch gekürzt habe, so dass er nicht mehr im Spritzwasser hängt. Seitdem freue ich mich über jeden Regenschauer und mein Grinsen unter'm Helm wird immer breiter, je mehr es regnet.
Trotzdem werde ich mir den besagten kleinen Luftfilter mal ansehen, von dessen Existenz wusste ich bisher noch gar nichts.

In diesem Sinne

Gruss
Jonas

P.S.: @Christian: 'Tschuldige, dass ich mich jetzt erst melde, der Leo ist Bj. 1996 (hatte die Frage völlig übersehen, wahrscheinlich vor lauter Glück...).
Christian
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Re: Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Beitrag von Christian »

Hallo Jonas,

kein Problem. Bisher habe ich gedacht, dass im nornalen Betrieb dieser Schlauch unerheblich ist, da die Schwimmerkammer separat belüftet wird.

Werde bei Gelegenheit mal ein wenig mit meinem Leo spielen. :D

Grüße,

Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
Christian
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Re: Schwierigkeiten bei nassem Wetter

Beitrag von Christian »

Hallo,

jetzt muss ich diesen Thread noch mal nach oben holen: Ich habe heute bei meinem Leo am Belüftungsschlauch rumgespielt.

Meine ursprünglichen Vermutungen wurden bestätigt:

=> Zuhalten macht dem Leo nichts aus
=> Leichtes Pusten führt zu unruhigem Leerlauf
=> Stärkeres Pusten führt zum Stehenbleiben des Motors ("Absaufen")

Da ich an euren Schilderungen nicht zweifeln will, bleibt für mich nur der Schluss: Es muss verschiedene Schwimmerkammerbelüftungen geben!

Grüße,

Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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