ich bräuchte ein Mal die Übersetzung des Endantriebs (also das Zahnradgetriebe) des Leos, Bj 97, ORIGINAL!
Das komplette Übersetzungsverhältnis oder die Zähnezahl der einzelnen Zahnräder finde ich nirgendwo in meiner Dokumentation.
Die späteren Leos waren ja anscheinend schon anders üebrsetzt. Vllt hat ja jemand die Daten noch rum fliegen, das würde meinem Leo dann den Zahnradausbau ersparen
Sans maîtrise la puissance n'est rien! ---------
97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
das ist es leider nicht Ich suche zu jedem einzelnen Zahnrad die Anzahl der Zähne. Von zweien (Teil 3 und 4)habe ich sie, aber vom mittleren (Teil 2), fehlen mir die Daten.
Oder die Gesamtübersetzung, also das Drehzahlverhältnis würde mir schon reichen. Eine Umdrehung am Hinterrad sind wie viele Umdrehungen an der Kupplung?
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97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
in der originalen Bedienungsanleitung ist das Untersetzungsverhältnis des Sekundärantriebs angegeben. Ich habe leider meine momentan nicht griffbereit, kann aber heute oder morgen mal nachschauen (falls du deine nicht mehr hast).
Viele Grüße,
Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
dort hatte ich auch schon geschaut, aber nur das Überwetzungsverhältnis zwischen Kurbelwelle und Hinterrad gefunden.
Ich bräuchte aber nur zwischen Kupplung (also Getriebeeingang) und Hinterrad (getriebeausgang)
Wäre suüer, wenn du noch mal nachschauen könntest.
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97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
@bsk
moin Leutz
Hallo Bernd wenn ich mich mal eben mit einer Info einblenden darf,....
die originale Übersetzung vom 97er Leo ist eine V Übersetzung und hat das Verhältnis 17/45
In diesem Sinne internettes aus dem Osnabrücker Ländle.
Gruß Frank
Ps. Polini in der Rennversion hat ein Übersetzungsverhältinis von 1:2,39 mit 18/43
Malossi machts mit 1:2,30 mit den Zahnrädern 20/46
96er dkl. blauer 125er Leo mit Leo Vince Tüte:-)KM 14Tsd.
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Die Gesamtübersetzung von der Kurbelwelle aus?
Die kann man doch gar nicht angeben, weil die Übersetzung von der Kurbelwelle zur Kupplung variabel ist, drehzahlabhängig durch die Variomatik. Oder hab ich da einen Denkfehler?
Grüße aus Leverkusen
Alex
Leo 125 ST, Bj 2001, Silbergrau, Chromleiste, Windschild, 28000km, 125km/h laut Tacho, Luftansaugung über BMW Lenkmanschette, Auspuff: MIVV City Run , Grüsse aus Leverkusen
@BSK
Hallo Bernd,
wenn dir noch irgendwelche Angaben zu deinem Leogetriebe fehlen, sag Bescheid,dann stöber ich nochmal in der original Aprilia - Ersatzteile Liste.....nicht das Christian nochmal seinen Leo bzw. das Getriebe zerlegen muss auch wenn`s schon zerlegt ist
lg.
Frank
Zuletzt geändert von Cabriokiller am 24. September 2008, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
96er dkl. blauer 125er Leo mit Leo Vince Tüte:-)KM 14Tsd.
ich brauchte in dem Fall nur die Übersetzung zwischen Hinterrad und Kupplung. Die Übersetzung zwischen Kurbelwelle und Hinterrad ist variabel, da hast du Recht.
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