Hinterradbremse macht nach ca 4 km zu ! Luftschlauch

[marcidarci2]

Hallo Zusammen,

bei meinem 1996 Leo mach nach einer kurzen Fahrzeit die Hinterradbremse zu. Das heist bei Fahrtbeginn funktioniert alles super, auch der Druckpunkt am Bremshebel fühlt sich normal an. Nach ca 4 km beginnt der Leo dann zu Bremsen, der Bremshebel wird immer härter bzw. der Druckpunkt verschiebt sich immer weiter nach vorne, bis am Hebel kein ziehen mehr möglich ist und der Leo so stark bremst das man anhalten muss.
Die Bremsflüssigkeit ist neu und die oberkannte der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehäter ist bei 2/3tel des Schauglases. Die Bremsbeläge sind etwas unter 1/2. Die Bremssättel sind im Stand gängig und sauber(sie gehen raus und auch von alleine wieder rein).

Hatt zufällig jemand eine Idee woran es liegen kann?

Desweiteren ist mein Luftschlauch zwischen Luftfilter und Vergasser defekt und Aprilia sagt mir das dieser nicht mehr lieferbar ist. Kennt da jemand eine Alternative oder hat evtl. noch einen Schlauch für mich? Es ist nicht der Schlauch mit Winkel der meistens Risse bekommt, es ist dieser Formschlauch ohne Faltenbälge und Knicke in den auch die Entlüftung des Kurbelwellengehäuses geht.



Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Danke und Gruß Marcel

[mathez]

Zu deinem Schlauch:

Schau mal hier, ist momentan auch lieferbar und gar nicht mal so übertrieben teuer!

http://www.geiwiz.de/index.php?cPath=2_293_311_482

Bei Geiwiz kannst du problemlos bestellen oder auch abholen, habe mein komplettes Ansaugsystem gerade noch gewechselt!

Greez

[Christian]

Hallo,

schau mal hier nach: http://www.leonardoforum.de/viewtopic.php?f=2&t=2695

Hier hatte ein 250er-Fahrer ein ähnliches Problem. Ich vermute, dass bei dir die Ausgleichsbohrung im Geberzylinder verstopft sein wird.

Grüße, Christian

[marcidarci2]

Hallo,


vielen Dank für Eure Hilfe. Super !!! Den Schlauch habe ich schon bestellt, und Heute werde ich mich auf die Suche nach der Ausgleichsbohrung im Geberzylinder machen. Ist sicher eine der 2 Bohrungen untem im Ausgleichsbehälter oder? Mir ist nämlich schon aufgefallen das die Hinterbremse beim Bremse betätigen mit offenen Ausgleichsbehälter nichts spuckt wie es eine Bremse normalerweise tut.


Vielen Dank aus Kölle


Marcel

[marcidarci2]

die Ausgleichsbohrung war das Übel.

Danke Christian, war somit im null koma nix erledigt.



Gruß Marcel

[Christian]

Schön, dass es geklappt hat und danke für das Feedback.