Aprilia Leonardo

Hallo liebe Leos!

NAchdem ich merkwürdige "Schleifgeräusche" aus dem Motor-/Variatorbereich feststellte, nahm ich kuzerhand den Variodeckel ab um mal nachzusehen.
Ist es denn normal, dass der Antriebsriemen in Ruheposition mit 2 Fingern zusammengedrückt werden kann? (Also von oben nach unten).
Die Geräusche selbst entstehen bei langsamer Fahrt und hören sich wie ein "Schleifen" an!
Kann dies am Antriebsriemen liegen oder sind es evtl. die Ventile??

Um Rat wäre ich dankbar.

Moin,
bei langsamer Fahrt ist der Riemen nahe am Gehäuse. Bei richtiger Spannug, das Verhältnis Feder und Rollen stimmt, ist der Rieben straff gespannt und ist auch im Stillstand nur mit Kraft zusammen zu drücken.
Mein Vorschlag: schau ob der Riemen am Gehäuse anschlägt, wenn Ja, Vario zerlegen, reinigen und neu schmieren. Bei der getriebenen Vario auf die Bolzen in den Kurven achten, ggf. ersätzen, hier klemmt die Führung leicht, wenn das Fett alt ist und der Riemen flattert.
http://www.aprilia-leonardo.de/Uebersic ... Variomatik

Grüße Reinhold

Riemenbreite überprüfen: min 17,8 mm Breit muss er sein.
Die Variogewichte müssen an der größten Abplattung mindestens 17,7mm haben (bei der alten Vario mit 15x18er gewichten)

MFG
Chris

Anmerkung: Der Variatorriemen ist erst 500 KM alt.
Die Rollen wurden vom Werkstattmeister überprüft und noch für ok befunden!

Merci

Mahlzeit Scapaflow
Nähere Informationen zu deinem Leo wie z.B. Bj, km und die Umstände unter denen die Geräusche auftreten wären hilfreich um eine Ferndiagnose zu erstellen.
Bei meinem Leo war der Auspuff bei knapp 18000km hin und das hat sich mit einer Art scharrendem Geräusch im mittleren Drehzahlbereich bemerkbar gemacht.
Bitte poste mal deine Daten damit wir dir besser helfen können.
Gruß an dich und die Leo Gemeinde
Nero

Hier ein paar hoffentlich nützliche Daten:

Bj: 5/1998
KM: 23.000

Diese "Schleifgeräusche" haben die Eigenschaft eines, naja, wie sag ich´s nur, "Surren" aber eben recht metallischer Natur.
Der Auspuff ist es definitiv nicht. Ich hatte schonmal das Vergnügen, bei meinem Leo ist mittlerweile der Dritte montiert.
Ich tippe auf Riemen bzw. Ventile/Steuerkette?!?

Danke vorab für die Hilfe!

Zusatz:
Im Stand, also bei Leerlauf, ist nichts von diesem zusätzlichen Schleifen zu hören, nur sobald die Variomatik greift!

Dreh mal wenn der Motor steht das Hinterrad (Roller steht auf dem Hauptständer)
Wenn du jetzt dieses Schleifen hörst oder merkst: Bremsbeläge prüfen, manchmal schleifen sie, Radlager unter dem Auspuff checken, wenns das nicht ist, kanns auch aus dem Getriebe kommen, evtl. mal das Getriebeöl kontrollieren (alle 12000km wechseln)

MFG
Chris