Leo ging heute während der Fahrt aus und nicht mehr an!

[valino]

Hallo Ihr beiden,
der leo ist mit dem Motor definitiv hin, Ventile verbogen , Kolben hat aufgesetzt Ursache scheint die Steuerkette zu sein.
Reparatur wird eindeutig zu teuer da da noch andere Folgesachäden zu erwarten sind. Ich verkaufe Ihn morgen als Ersatzteilspender und hol mir einen anderen. Naja und da wer ich wohl wieder ne Weile suchen müssen aber es soll wieder ein Leo sein. Ich danke euch für eure Unterstützung, sie war schnell und hilfreich.
Gruß Valino

PS:Wenn Ihr jemanden kennt im Großraum Nürnberg der sich von seinem Leo trennen will ich wäre sehr erfreut.

[Latrinus Maximus]

Das ist natürlich schade, dass es Möglichkeit 1 war.

Schau mal bei mobile.de, da sind im Moment eine ganze Menge Leos drinne.

LG

Olli

[valino]

Hi
hab ich gemacht, hab jetzt nen Leo St 125 also weiter geht es mit dem Spass am LEO.
Gruß Valino

[Felix E]

Haha das ging ja noch schneller als bei mir ^^ Dann viel Spaß mit deinem neuem schönem LeoST


Felix

[Chris_HH]

1. wenn ich Du wäre, würde ich den Motor trotzdem ausbauen und aufmachen, das ist keine schwere Sache.
Als ich mein Zylinderkopfschaden hatte, meinte der Händler zu mir : "Ja, da ist richtig so ein Cent-großes Loch im Kolben, wir haben da mit dem Endoskop reingeschaut.....bla bla bla" Als ich dann den Motor aufgemacht habe, mir den Zylinderkopf angeschaut habe, dacht ich nur : Häää ja ein Ventilabriss..aber wo ist denn das Loch im Kolben ? Der war 100% in Ordnung.
Mittlerweile läuft dat Ding wieder seit 5000km mit nem neuen Kopf...

Es sei denn, Du bist 100% sicher, dass der Motor unterhalb des Zylinderkopfs in 1000 Teile zerfetzt ist..dann würde ich es auch lassen, mir aber trotzdem einen gebrauchten Motor zulegen, ist zumindest dasselbe Risiko , als wenn Du Dir einen neuen Leo mit neuem Motor kaufst. So ein Motor hab ich schon manches mal bei Ebay für ca. 300-350 Euro gehen sehen.
Für einen kompletten und ordentlichen Leo müsstest Du (bei Ebay) minimum 600-700 Euro hinlegen...Leo ST liegt dann noch etwas drüber. So hab ich das zumindest öfter mal beobachtet.

Einen kompletten Motor einzubauen, das ist machbar, auch für Dich, bin ich mir sicher. Wozu gibts denn das Forum

[valino]

Hi naja, hab keine Garage wo ich den LEO mal eben auseinandergebaut stehen lassen könnte.
Geht zwar auch auf der Straße, vor allem braucht man dann nicht soviel wieder zusammenbauen.
Aber wie gesagt der LEO 1 ist weg und nun ist der LEO ST da.
Aber mal noch ne Frage dazu:

Wenn der LEO auf dem Hauptstädner aufgebockt ist und ich bewege das Hinterrad in Fahrtrichtung und zurück
ist das dann OK das man so 5-10 mm "Spiel" hat wo kein Wiederstand zu spüren ist?
Gruß Valino

[mathez]

also ein bisschen Spiel ist durchaus normal .. aber 10mm kommt mir gerade recht viel vor

aber geh mal davon aus, dass das alles seine Richtigkeit hat, ich wüsste nicht woher da so viel Spiel kommen sollte ..

[valino]

Hallo und Danke für die schnelle Antwort.
Da hab ich gleich noch ne Frage der LEO ST reagiert sehr schwammig auf Straßenunebenheiten.
Kann das an den Reifen liegen? Pirelli 130/70 12 56P vorn und hinten, das Profil ist bei beiden einwandfrei.
Gerade hinten habe ich das Gefühl das er bei kleinen Farbahnunebenheiten "schwimmt". Auf meinem LEO 1
war das bei weitem nicht so schlimm.
Gruß Valino

[Leofreund]

Moin, die neuen Leo sind komfortabler abgestimmt... letzt endlich sind die Reifen für die Rückkopplung zur Straße verantwortlich. Versuch es mal mit 2,6 Bar Druck. Sonst reifen aufbrauchen und sich einmal die Reifenbeiträge ansehen.

Gruß Reinhold

[valino]

Hi danke für die Antwort 2,6 ist ja heftig, werd ich aber mal versuchen . Geb dann ne kurze RE ob es besser geworden ist Gruß Valino

[valino]

Hi das mit dem erhöhten Luftdruck, hinten auf 2,6 ist ein prima Tipp gewesen liegt jetzt prima auf der Straße.
Danke Valino