Große Wartung Leo 250 32000 km

[Leofreund]

Moin den 250ern und den 125er,
für beide ist neues auf meiner Webseite zu erfahren.

Vorweg der Einbau von 2W-LED (4,50 € plus Versand) als Standlich ist bei meinen H4/H7 Scheinwerfer ein Flopp, bei den Standardscheinwerfer mit Standlicht in der Mitte eine feine Sache. Habe 6W Xenon bestellt! Zum Thema später mehr, wenn Erfahrung.

Gabelölwechsel komplett durchgeführt, das verschrauben des Schockabsorbers ist kein Problem

Nun schaut einmal auf meine Seiten.

http://www.aprilia-leonardo.de/html/2007-2009.html

Gruß Reinhold

[Leofreund]

Moin nun zwei Worte zum Standlich bei der H7/H4 Kombinarion.
Ich fahre zur Zeit nur mit dem H7-Schweinwerfer und ggf. Fernlicht mit dem H4-Fern-Scheinwerfer.
Bei dieser Kombi ist der H4-Scheinwerfer mit einer 5W Funzel beleuchtet. Auf der Suche nah helleren, habe ich eine 2W-LED eingebaut (LED Standlicht Superflux Weiß W5W Glassockel) Der Abstrahlwinkel leuchtet nicht in den Spiegel. Der super helle Lichtpunkt sieht er "Piffig" aus.

Habe nun 6Watt Xenon mit 5Watt W5W (Org.), 5Watt Halogen und 10 Watt Halogen verglichen.

6Watt Xenon viel heller als 5Watt W5W
6Watt Xenon heller als 5 Watt Halogen
6Watt Xenon dunkler als 10 Watt Halogen
6Watt Xenon Helligkeit liegt in der Mitte zwischen 5 Watt Halogen,10 Watt Halogen.
Der entscheidende Punkt ist aber das die Halogen über 200°C Oberflächentemperatur haben und das kein W2,1x 9,5d Sockel / Fassungen das lange aushalten wird.

Darum Wird meine Standard Glüh... durch eine 6Watt Xenon ersetzt.

Mehr nach dem Einbau

"Lüchte" nun eingebaut, heller als Org. haut mich aber nicht vom Hocker :O

Hier kann man die Glühwürmer kaufen http://www.fes-online.com/

Gruß Reinhold

[joachim]

Hi Reinhold,

"große Wartung" ist ja wohl eher untertrtrieben, ist das bei Dir da oben schon Britisches "understatement"?

Dein Roller sieht jetzt besser aus als im Neuzustand! Wahnsinn!
Dazu zwei Fragen:
Hast Du die Plastikteile selber gespritzt? Brauchts da auf Plastik nicht spezielle Methoden der Vorbereitung?
UND:
Ist die Karbonfolie einfach zu verarbeiten?

Jetzt aber nix wie raus an die frische Luft mit Deinem Neufahrzeug!

Viele Grüße,
joachim

[Leofreund]

Moin Joachim, das gute Stück steht und Fährt seit Anfang der Woche im Regen. Welch ein Jammer!

Die nackten Kunststoffteile wurden mit Kunststoffprimer vorbehandel und dann rauf mit dem Lack.

Ja, die Carbonfolie ist sehr leicht zu verarbeiten.
Das erste Stück sollte eine Revisionsklappe, dann der Tankverschluss und dann das Stück unter der Tankklappe sein. Doch zuvor ein wenig mit der Temperatur und der Folie ruhig mit der Revisionsklappe experimentieren. Die Folie geht leicht ab. Sie etwas erwärmen und abziehen. Sie hat bei größerer Erwärmung schrumpfeigenschaften!

Gruß Reinhold

[Hackbert2000]

Hallo Reinhold.

Schöne Wartung hast du da durchgeführt.

Bin an deine neue CD interessiert. Heft hatte ich erst im Nov. 07 bei dir bestellt. Ich werde wohl im Frühjahr auch mal das Gabelöl wechseln.
Zur Uhr.
Ist das diese und passt die ohne große Umbauarbeiten rein?
(Uhr stellen?)
http://www.hein-gericke-store.com/wShop ... =Zubeh%F6r

Das mit der Vario Rampenplatte hatte ich hier schon mal angesprochen, dass sie bei einer Bestellung des Varios nicht dabei ist, obwohl auf den Fotos alles dabei zu scheinen hat.. X(
Meine Platte sieht übrigens genauso aus. Mußte noch ein bisschen den Grad abfeilen. :rolleyes:

Gruß
Ralf

[Leofreund]

Moin ,
ja das ist die Uhr sie passt, ist baugleich.
Ich habe nun schon die dritte Uhr von Gericke. Die erst hielt gut drei Jahre dannder Sprung auf 12:00 bei Erschütterungen. Die zweite brauchte ich nur auf den Tisch klopfen 12:00. Die dritte hat den Tisch überstanden doch der Leo mit der nun straffen Gabel schüttelt die Uhr auf 12:00 :rolleyes:

Darum Teste gleich im Laden die Stoßsicherheit der Uhr.

Den Grad der Rampenplatte habe ich auf dem Bandschleifer entfernt

Gruß Reinhold

[joachim]

Hi Reinhold,

danke für Deine Tipps!

Und lass uns auf Rollerwetter hoffen!

Viele Grüße,
joachim