berg runterlaufen lassen mit Motor ausschalten

[tremoshine]

hallo,
ich bin neu hier;
Mein aprilia leonardo 125 roller (EZ 1998) steht am lago di garda;

da ich von der casa den roller ca. 3 km bergab rollen lassen kann zum see runter, lasse ich den Roller erst gar nicht an bzw. stelle den Motor ab;
Kann das dem leonardo schaden, also das Bergabrollen ohne Zündung bzw. Motor anlassen?
bzw. schadet es der Zündung, wenn man den Roller häufig an-/abschaltet?

Dietmar

[bsk]

Hallo Dietmar,

Herzlich WIllkommen

Im schlimmsten Fall könnte es sein, dass der Leo versäuft. Durch das Hinterrad wird der Motor weiterhin mitgedreht und weiter Benzin in den Brennraum gefördert, welches aber nicht verbrannt wird. Dann springt er nicht an.

Bedenken solltest du aber auch, dass dann sämtliche elektrischen Verbraucher (Blinker, Bremslicht, Licht) nicht mehr funktionieren.

Gruß,
Bernd

[Chris_HH]

Hi Bernd,

da versteh ich etwas nicht. Stehe ich oben am Berg, mache den Motor aus und lasse den Roller runterrollen, dann ist doch die Vario entkoppelt und wenn dann dreht doch nur das Getriebe ?!
Wieso fördert er denn Benzin in den Brennraum ??

[bsk]

Hi CHris,

wenn er bei stehendem Motor aus dem Stillstand losrollt hast du recht. Anderenfalls bleibt die Kupplung bedingt durch die Fliehkräfte eingekuppelt.

Gruß,
Bernd

[Felix E]

Wenn er den Motor ausschaltet beim fahren, dann wird der Roller so lange langsamer bis er auskuppelt dann wieder schneller. Da wird jedoch Benzin in den Brennraum gefördert, bei meinem 4Road wars auch in den Auspuff und davon kann er kaputt gehen, weil da durch die Hitze eine kleine Explosion entsteht.

Also lieber aus dem Stand rollen lassen oder auf 15km/h oder so runterbremsen bis es von alleine auskuppelt, dann den Motor aus und die Zündung wieder an (man hat dann wieder alles elektrische!)


Felix

[joachim]

Hi zusammen,

jetzt auch noch meine Art:
Oben am Berg so langsam werden, bis die Vario auskuppelt. Motor im Leerlauf anlassen und Berg runter rollen. Am Fuss des Bergs bei 20-10 km-h wieder Gas geben, bis die Vario einkuppelt und direkt weiterfahren.

Motor bleibt an.
Elektrik läuft.
ABER
keine Motorbremse am Berg!
Und das geht nur bei kurzer Strecke, denn die Bremsen müssen ja ohne Motorbremse mehr arbeiten - Bremsfading ist da nicht ausgeschlossen.

Also 3km weit bergab würde ich das nicht machen...

So, jetzt hab ich noch was gesagt...

VG,
joachim

[Chris_HH]

ehrlich gesagt, ergibt es für mich keinen Sinn, beim Leo auf sparsam zu machen.
Wenns hochkommt ,nimmt er 4 Liter in der Stadt, auf der AB 3Liter, was soll er denn bei einer Bergabfahrt verbrauchen, vielleicht 2 Liter auf 100km?? da spart man bei 5KM Bergabfahrt vielleicht 100ml ?!
Rollt er dann mit angelassenem Motor runter und aus Versehen gibt man etwas Gas bei 60km/h....,dann gibts einen gewaltigen Ruck, der nicht unterschätzt werden sollte

[Andreas Hoffmann]

Also 3 km bergab rollen ohne Motor kann mann niemandem guten Gewissens empfehlen. Das ist viel zu gefährlich! Zumal es am Gardasee sehr steile Gefällstrecken gibt. Ich bin dort mit meinem Leo selbst mal eine Strecke mit 30%! Gefälle gefahren. Wenn dabei die Bremsen überhitzen, kann es ein "böses Erwachen" geben.

[leo_mbl]

Wenn ich leise und gesund will, kaufe mich mir ein Fahrrad

Also schön einkuppeln, Gas geben und durch die Kurven brettern, mein Freudentipp

Saluti Mirko

(PS: Schöne Gegend! Bist Du im Norden irgendwo?)