Musste heute leider feststellen, dass mein Leo einen Kabelbruch am Lenkkopf hat.
Heißt: Ein bißchen einlenken -> alles OK; geradeaus lenken -> Elektrik komplett tot. Trat natürlich mitten in der Stadt auf.
Ich schätze mal, das Massekabel ist irgendwo durch.
Frage: Was muss alles weg, damit ich an den Kabelbaum vom Cockpit/Zündschloss bis runter zum Tank ran komme.
Also nur grob die Reihenfolge der abzubauenden Teile würde mir schon reichen, damit ich nicht gar so lange nach den richtigen Schrauben suchen muss.
