Bremse bremst stotternd

[User gelöscht!]

Hi!

Ich hab vor 3t km neue Bremsscheiben draufgemacht.
Ich hab die von Lukas genommen, weil sie bedeutend billiger sind als die von Aprilia.
Beim einbremsen hab ich festgestellt, dass sie ruckartig bremst, hab mir gedacht, ok, das vergeht, aber jetzt nach 3t km ist es immer noch da. kann mir einer nen Tipp geben, woran das liegt, weil es mir nicht sicher vorkommt. wenn ich ne vollbremsung mache, dann kann ich nicht das Volle bremspotential nutzen, weil er beim erreichen des griffigen Punktes Blockiert. hab acuh schon mit bremsscheibenreiniger drübergesprüht, keine Wirkung.

Danke schonmal!

[Leofreund]

Moin Daniel,
teste deine Scheibe mit einer Messuhr auf Seitenschlag <0,1 mm. Ist er Kleiner 0.1 mm dann Schleife deine Scheibe mit 220 Korundpapier. Treibe das Rad mit Bohrmaschine und Reibrolle an. Es kann sein wenn du die neue Scheibe nicht richtig entfettest hast, dass sich Fett eingebrannt hat und der Reibwert unterschiedlich auf der Scheibe verteilt ist. Ich hatte vor kurzen ein ähnliches Problem mit meiner hinteren Bremsscheibe, nach dem Schleifen ist alles o.k.
Gutes Gelingen
Grüße Reinhold

[Anonymous]

Das wäre auch meine einzige Lösung auf dein Problem. Ich habe jedenfalls die selben Bremsbeläge und die funzen bei mir seid dem ersten Tag super! Kann es sein das bei der Montage irgendetwas an die Bremsscheibe geraten ist?
MfG LeoRacer

[chris84]

bremsbeläge? nein, neue Bremsscheiben (wenn ich das richtig verstanden habe )
du hast also Lucas Scheiben drauf. Was für beläge fährst denn du? würde mich mal interessieren.
Ich würd aber auch als erstes mal Beläge UND Scheibe begutachten und etwas anschleifen.

MFG
Chris

[Anonymous]

Sorry, ich dachte es ging um die Beläge... Das mit 'ner neuen Bremsscheibe kommt ja nicht allzuoft vor. Ehrlich gesagt kenne ich bis jetzt keinen der eine neue Bremsscheibe brauchte. Nochmals Sorry!!!

[chris84]

Es kommt auf die Laufleistung an: meine Vordere disc ist demnächst auch fällig (31000km). Ich glaub übern Tüv käm ich so schon nicht mehr, ich hab vor längerer Zeit mal gemessen, da war die Verschleißgrenze (MIN TH) schon erreicht, mittlerweile dürfts schon weiter runter sein. Ich will mir dann auch die Lucas scheibe holen, die ist mit 54€ bei meinem Händler recht günstig. Und ich fahre auch schon Lucas Sinterbeläge, die auch super und recht günstig sind (13€). Vorher hatte ich Carbone Lorraine, die waren genau so gut, haben aber 18,50€ gekostet und net so lange gehalten.

MFG
Chris

[Anonymous]

Wenn's bei mir soweit wäre, dann würd' ich mir am liebsten so 'ne Wave-Scheibe holen... Aber ich schätze mal das würden die Herren in Grün checken, oder? Für den Tüv tät ich dann sonst die standart Scheibe rein und dannach wieder die Wave-Scheibe. Hat jemand hier soeine drin? Schonmal Probleme deswegen gehabt??? Dankäää!

[User gelöscht!]

Also, ich fahr mit den Brembobelägen!
@Reinhold:
Könntest du mir das mit dem schleifen genauer erklären? Muss ich da einfach das Rad vom Boden abheben und dann mit der Bohrmaschine und Schleifeinsatz das Rad antreiben?
Von Reinhold.
Und mit 220 er Körnung die Scheibe Schleifen/ Reinigen.

Du hast es richtig verstanden, die Metalloberfläche richtig sauberschleifen. Von Vorteil wäre es wenn du die Klötze auch auf Schmirgelleinen abziehen würdest, dann ist alles sauber.
Grüße Reinhold

Oder meinst du Scheibe raus, runde Schleifscheibe und dann drüber? Das mit dem Seitenschlag kann ich mir nicht vorstellen, hab beim Einbau extra aufgepasst, dass die Scheibe keine Belastungen abbekommen hat, sags aber trotzdem mal meinem Dad, ob er ne Messuhr hat. sicher is sicher. Ich hätte auch nen Polierklotz im Keller, sollte ich vielleicht mal mit dem drübergehen, wenn ich keine solche Schleifscheibe hab?

Aber schonmal danke für die Tipps!

[chris84]

@leoracer: ja ja, die Wave hätt ich natürlich auch gerne Hat aber leider keine ABE, und ne Bremse sollte die schon haben (wenn du mal nen Unfall baust, das fällt direkt auf!)
Im Alten Forum hat die jeman draufgehabt, der mit dem Bunten Leo (der aussah wie ein Papagei )
hieß glaub ich LeoNogaX oder so. Hatte auch ne Website, weiß aber den link nicht mehr.


MFG
Chris

[Anonymous]

Ja, den habe ich auch gesehen. Jeder so wie er will... Ich hab' aber NogaX's Bremsscheibe damals nicht beachtet... Ich habe meinem Leo bis jetzt nur ein optisches light Tuning verpasst. Damit meine ich das ich zwei mittelgroße Aprilia Racing aufkleber auf der Seite angebracht habe, Chronostar-Aufkleber (Was ist das überhaupt???) unten unter der Fußablage, Alu-Riffelbleche auf der Fußablage und dem Topcaseträger (der zerstört leider ein wenig den Leo-Look) und ein Pacecarlight im Kühlergrill. Sturzbügel ist für alle Fälle auch dran... in schwarz. Demnächst wollte ich gerne eine blaue Tachobeleuchtung. Hat jemand hier sowas schonmal gemacht? Ok, bis denne...
ps.: weiße Reifenschrift hab ich auchnoch drauf!!!

[Anonymous]

Hallo

Ich hab auch ne Blauetachobeleuchtung drin! Ich hab meine Birnen selber gefärbt da gibts extra so eine Farbe dafür! Aber wenn du nur den einen Tacho blau machen willst dann würd ich mir die blauen Brinen kaufen das kommt dann billiger als die Farbe! Ich hatte auch schon ne rote Tachobeleuchtung sah auch nicht schlecht aus!

cu

Dominik

[User gelöscht!]

Äh, mir is da was aufgefallen!
Ich hab die Bremsscheibe noch nicht abgeschliffen, bin noch nicht dazu gekommen. Aber sie ist blau geworden(ihr wisst schon, heiss und dann blau).
So, dann hab ich ihn mal gewaschen.
Heut bin ich zu meiner Oma (Muttertag )gefahren, und da ist mir dann aufgefallen, dass das Blau gröstenteils wieder weg war. Weggebremst halt.
ABER:
Auf einer Hälfte der SCheibe sind zwischen den Löchern Streifen zu sehen. Diese Streifen gehen vom inneren zum zugehörigen ausseren Loch. Am Streifen ist die Bremsscheibe richtig silbrig gebremst, kurz davor und danach ist sie voll blau. Zwischen den streifen ist sie kaum blau. Woher kommen diese Streifen? wie werde ich sie los? Und warum ist die scheibe überhaupt blau geworden, ich hab nicht mehr gebremst als sonst. Meine Bremsscheibe surrt auch beim Bremsen. und wenn ich aufhöre zu bremsen ist das surren trotzdem weiter zu hören. Kann es sein, dass meine Bremsklötze fest sitzen und nicht mehr von der Scheibe wegrutschen? Hab aber extra beim einbauen Kupferpaste auf die Seiten geschmiert!!

Danke schonmal!

VON REINHOLD

Moin Daniel,
die nicht abgeschliffene Anlassfarbe ( Blau ca 250 °C) deutet auf eine verzogene Bremsscheibe. Such bitte die Ursache. Die Scheibe ist eigentlich zu ersätzen, oder ausbauen und auf einer Drehbank o.ä. schleifen.

Das Surren der Bremse ist nur beim kräftigen Bremsen zu hören, bei Sintermetal- lauter als bei Standardbelägen.
Bilder...
Grüße Reinhold

[chris84]

Mach mal ein bild von deiner Scheibe und stell es hier rein, ich kann mir das jetzt net so wirklich vorstellen. Die Kupferpaste haste ja hoffentlich auf die Belagrückseite gemacht!
Das Rad sollte sich hochgehoben frei drehen lassen! tut es das nicht (<4Umdrehungen) hol mal die Beläge raus und drück die Kolben in der Zange zurück! sie müssen leicht zurückgehen und sollten nicht sofort wieder von alleine rauskommen!

MFG
Chris

[User gelöscht!]

Ok, hier die Bilder.




Zur http://mitglied.lycos.de/gopocket/leoscheibe/


Man sieht die Streifen neben dem Bremssattel auf der Schrägansicht recht gut.
Ausserdem sieht man beim Blick durch die Felge, dass die Scheibe aus einem Innenteil und einem Aussenteil zu bestehen scheint.
Dass der Bremssattel so hart aussieht bitte ich zu entschuldigen. Kommt noch vom winter. weis einer, was ich da am besten farbenmäßig drübermachen sollte?

Servus

Pocket

Von Reinhold
Moin Daniel,
die Anmerkung von Chris, die Scheibe ist aber dicker als kann die Ursache sein. Org. ist die Scheibe 4mm Verschleiß 3,6 mm. Ist die Scheibe z.B. 5 mm Stark sitzt der Bremssattel 1 mm aus der Mitte und schleift. Die neuen Beläge liegen auf Anschlag im Bremssattel und Schleifen. Der Sattel wird beim Einbau verkantet.
Alle Punkte bitte Überprüfen.
Grüße Reinhold
Von REINHOLD
Lieber Daniel, ich bin an einem Punkt angekommen der mir sagt du solltest einen Fachmann vor Ort um Raht fragen. Die Antworten aus dem Forum bringen dich zwar immer ein Stück weiter aber nicht ans Ziehl. Mit einer defekten Bremsanlage und Bremsflüssigkeit älter als 4 Jahre zu fahren ist lebensgefählich. Siehe auch LINK
http://www.aprilia-leonardo.de/Fragenka ... uessigkeit

Sein nicht betrübt, Grüße Reinhold

[Anonymous]

Hallo

Da gibts beim Unger oder bei Ebay ne extra Farbe dafür!

cu