Tschüss Leo
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Re: Tschüss Leo
Hi,
@Bernd:
Gewährleitsung auf den Roller habe ich schon, aber nicht auf Kupplung und Variomatik bzw den kompletten Anstriebsstrang...
Danke nochmals für dein Angebot mir zu Helfen, aber ich werde an den Zusammenbau des LEO´s erst in 2007 in Angriff nehmen... diese Jahr schaffe ich es nicht mehr und der Winterschlaf ist schon über meine Leo hergefallen (ich möchte Ihn ungern wecken, da ich nicht weiß, wie er darauf reagiert)...
@Christian:
Danke für das Angebot mit dem Tank. Werde wohl Anfang 2007 daruf zurückkommen (Grund siehe oben). Ist der Tank denn noch dicht?????
Eine Vario brauche ich nicht, nur die Kupplung ist defekt. Trotzdem danke für das Angebot.
Gruß
Bernd a.H.
@Bernd:
Gewährleitsung auf den Roller habe ich schon, aber nicht auf Kupplung und Variomatik bzw den kompletten Anstriebsstrang...
Danke nochmals für dein Angebot mir zu Helfen, aber ich werde an den Zusammenbau des LEO´s erst in 2007 in Angriff nehmen... diese Jahr schaffe ich es nicht mehr und der Winterschlaf ist schon über meine Leo hergefallen (ich möchte Ihn ungern wecken, da ich nicht weiß, wie er darauf reagiert)...
@Christian:
Danke für das Angebot mit dem Tank. Werde wohl Anfang 2007 daruf zurückkommen (Grund siehe oben). Ist der Tank denn noch dicht?????
Eine Vario brauche ich nicht, nur die Kupplung ist defekt. Trotzdem danke für das Angebot.
Gruß
Bernd a.H.
"Je eher man einen Roller hört, desto eher wird man gesehen"-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------125er Leo 1, BJ 08.1996 (Fahrer BJ 03/1973) zur Zeit ca.22000 km, Farbe: Silber, Topspeed laut Tacho: 120 km/h, Verkauft am 11.07.2008, er wird in Tunesien weiterleben.
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Re: Tschüss Leo
Hallo,
der Tank selbst ist OK - es sind nur die Stutzen vom Flansch oben abgebrochen. Aber da kannst du ja deinen Flansch umbauen - gibt natürlich einen Sonderpreis für den Tank.
Grüße,
Christian
der Tank selbst ist OK - es sind nur die Stutzen vom Flansch oben abgebrochen. Aber da kannst du ja deinen Flansch umbauen - gibt natürlich einen Sonderpreis für den Tank.

Grüße,
Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
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Re: Tschüss Leo
Ist der Umbau für einen ungeübten schwer????
Brauche den Tank aber wirklich erst anfang 2007, da der Leo in einer Garage steht, an die ich nicht immer drankomme. Und zuhause habe ich keine Lagermöglichkeit.
Gruß
Bernd a.H.
Brauche den Tank aber wirklich erst anfang 2007, da der Leo in einer Garage steht, an die ich nicht immer drankomme. Und zuhause habe ich keine Lagermöglichkeit.
Gruß
Bernd a.H.
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Re: Tschüss Leo
Hallo,
es ist etwas Arbeit und Zeit solltest du schon einplanen. Schwer ist es allerdings nicht - ich glaube, ich habe auch schon mal eine kleine Step-by-Step-Anleitung im Forum geschrieben.
Christian
es ist etwas Arbeit und Zeit solltest du schon einplanen. Schwer ist es allerdings nicht - ich glaube, ich habe auch schon mal eine kleine Step-by-Step-Anleitung im Forum geschrieben.
Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
Re: Tschüss Leo
Hi,
Tankverkleidung weg
Seiten-/Unterverkleidung nebst Fußrasten abbauen
Vorschlag:
Vergaserzuleitung und bei LEO 1 Zwischentank mit ausbauen
Sonst Anschlüsse vom Tank abfieseln /Bruchgefahr)
Stecker abziehen
4 Schrauben lösen und Tank gegen Runterfallen absichern
Losschrauben
Tank nach unten herausziehen
Fehlt was???
Gruss
Gerhard
Tankverkleidung weg
Seiten-/Unterverkleidung nebst Fußrasten abbauen
Vorschlag:
Vergaserzuleitung und bei LEO 1 Zwischentank mit ausbauen
Sonst Anschlüsse vom Tank abfieseln /Bruchgefahr)
Stecker abziehen
4 Schrauben lösen und Tank gegen Runterfallen absichern
Losschrauben
Tank nach unten herausziehen
Fehlt was???

Gruss
Gerhard
Re: Tschüss Leo
Hey Doppel-as!!!
Es kann auch sein, dass durch irgent einem Grund deine Kurbelwelle leicht verbogen is. Das problem hatte ich auch schon mal gehabt, aber nich beim Leo...
Ach so, du solltest echt dn Leo behalten. es ist echt ein super klasse Ding
Gruß Daniel
Es kann auch sein, dass durch irgent einem Grund deine Kurbelwelle leicht verbogen is. Das problem hatte ich auch schon mal gehabt, aber nich beim Leo...
Ach so, du solltest echt dn Leo behalten. es ist echt ein super klasse Ding
Gruß Daniel
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Re: Tschüss Leo
Hi Daniel,
der Fehler ist doch bereits gefunden ?( . Ein typisches Leo1-Problem...
Gruß,
Bernd
der Fehler ist doch bereits gefunden ?( . Ein typisches Leo1-Problem...
Gruß,
Bernd
Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! ---------
97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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Re: Tschüss Leo
Mensch Bernd mir ist gerade ein stein vom herzen gefallen und freue mich riesig über deinen entschluss.
Ich konnte das Tagelang nicht verstehen (frag BSK) Sogar ich hätte dir geholfen sei es auch nur mit der bereistellung unserer Garage und jede menge Werkzeug.
Besser ist es aber wenn du den Leo in die Werkstatt bringst alleine schon der Garantie wegen auf die teile. Ich selber möchte nicht wissen was mich der Leo schon gekostet hat an repraturen,troz des ärgers habe ich immer versucht den Leo zum laufen zu bringen und wurde bis jetzt dafür belohnt als Dank an meinen leo bekommt er jetzt eine klein verschönerung verpasst.( Teile Liegen schon hier
)
Ich hoffe das ich dich im März wieder bei unseren Treffen begrüssen darf mit deinem frisch reparierten Leo
Gruss
Nicole
Ich konnte das Tagelang nicht verstehen (frag BSK) Sogar ich hätte dir geholfen sei es auch nur mit der bereistellung unserer Garage und jede menge Werkzeug.
Besser ist es aber wenn du den Leo in die Werkstatt bringst alleine schon der Garantie wegen auf die teile. Ich selber möchte nicht wissen was mich der Leo schon gekostet hat an repraturen,troz des ärgers habe ich immer versucht den Leo zum laufen zu bringen und wurde bis jetzt dafür belohnt als Dank an meinen leo bekommt er jetzt eine klein verschönerung verpasst.( Teile Liegen schon hier


Ich hoffe das ich dich im März wieder bei unseren Treffen begrüssen darf mit deinem frisch reparierten Leo
Gruss
Nicole
Zuletzt geändert von Leoni am 11. November 2006, 08:38, insgesamt 1-mal geändert.
Mein Leo koffer kann fliegen ....................Blauer Leo 150 Baujahr 98 ca.39.000 km ......... werde ihn vermissen .......Yamaha X city 250ccm,Baujahr 2010, schwarz-silber,1430 km .....und das Roller fahren macht wieder Spaß
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Re: Tschüss Leo
Hi Nicole,
werde im März auf jeden Fall wieder dabei sein. Mein Leo ist jetzt im Winterschlaf und Anfang 2007 gehe ich an die Wiederbelebung. Bis März wird er auf jeden Fall wieder Asphalt unter die Räder bekommen.
Gruß
Bernd a.H.
werde im März auf jeden Fall wieder dabei sein. Mein Leo ist jetzt im Winterschlaf und Anfang 2007 gehe ich an die Wiederbelebung. Bis März wird er auf jeden Fall wieder Asphalt unter die Räder bekommen.
Gruß
Bernd a.H.
Zuletzt geändert von bernds_leo am 12. November 2006, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Tschüss Leo
Das ist schön ich freue mich wenn du im März wieder mit von der Partie bist und wir alle zusammen beim Kaffee im Cafe Herzblatt sitzen, wir sind ein lokal weiter gewandert aber alles andere im März termin gebe ich noch bekannt
Mein Leo koffer kann fliegen ....................Blauer Leo 150 Baujahr 98 ca.39.000 km ......... werde ihn vermissen .......Yamaha X city 250ccm,Baujahr 2010, schwarz-silber,1430 km .....und das Roller fahren macht wieder Spaß
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Re: Tschüss Leo
Hi,
heute ist es soweit, der Leo bekommt eine neue (gebrauchte) Kupplung eingebaut...
Ab morgen werde ich dann wieder unterwegs sein.
Hoffentlich hält die jetzt länger.....
Gruß
Bernd a.H.
heute ist es soweit, der Leo bekommt eine neue (gebrauchte) Kupplung eingebaut...
Ab morgen werde ich dann wieder unterwegs sein.
Hoffentlich hält die jetzt länger.....
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Bernd a.H.
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Re: Tschüss Leo
Na, das ist doch
eine gute Nachricht
für das Ohr eines LEO-Fahrers.
Ein Leo sollte möglichts lange "halten",
aber nie länger als der LEO-Fahrer selbst
Allzeit gute Fahrt
Gruss
Gerhard
eine gute Nachricht
für das Ohr eines LEO-Fahrers.
Ein Leo sollte möglichts lange "halten",
aber nie länger als der LEO-Fahrer selbst

Allzeit gute Fahrt

Gruss
Gerhard
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Re: Tschüss Leo
Hi,
der Leo läuft wieder. Er sprang nach kurzem orgeln sofort an (und das nach drei Monaten Standzeit)...
Die ersten 50 km haben nicht so ganz freude gemacht.. es war einfach zu windig.... bin fast immer in Schräglage geradeaus gerfahren...
Aber erläuft wieder wie ein Dopp...
Gruß
Bernd a.H.
der Leo läuft wieder. Er sprang nach kurzem orgeln sofort an (und das nach drei Monaten Standzeit)...
Die ersten 50 km haben nicht so ganz freude gemacht.. es war einfach zu windig.... bin fast immer in Schräglage geradeaus gerfahren...
Aber erläuft wieder wie ein Dopp...
Gruß
Bernd a.H.
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