Hauptständer versus Variogehäuse

[P4cM4n]

Hi

seit einiger zeit klappert mein Hauptstränder bei jeder bodenwelle ans variogehäuse, welches schon so einige Macken davorgetragen hat....
woran kanns liegen, was kann ich machen, ausser einfach n wattepad ans variogehäuse machen ^^

der hauptständer wurde schonmal geschweisst, jedoch schlägt nicht die schweißnaht ans gehäuse

danke
Tammo

[Christian]

Hallo,

sind an deinem Hauptständer noch beide Federn (je eine links und rechts) vorhanden? Normalerweise befinden sich am Ständer auch Gummistopfen, die das direkte Aufeinandertreffen von Metall auf Metall verhindern sollen.

Christian

[User gelöscht!]

Hi,

bei mir war die Lagerung durch das dauernde Wackeln des Ständers ausgenottelt
und damit waren auch die zwei Federn "weich" geworden.
Oftmals sind die Federn in der Haltebiegung dünn und reißen dann
im ungeeignetten Augenblick ab.
Dies könnte bei einer Kuvenfahrt gefählich werden.

Gruss
Gerhard

[P4cM4n]

ich denke ma das ding kommt ab und seitenständer muss reichen, oda gibs die dinger noch nue, weil meine werkstatt sachte man kommt so leocht nich mehr an ori-teile

[User gelöscht!]

Hi,

da der LEO eine automatische Kupplung hat, sollter der Hauptständer aus
sicherheitstechnischen Gründen funktionstüchtig angebaut bleiben.

Außerdem gibt es z.B. über Aprilia alle Ersatzteile dafür.

Tu es nicht.

Gruss
Gerhard

[Christian]

Ich könnte dir einen intakten Hauptständer anbieten, bei dem lediglich der Trittknopf für die Fußbetätigung leicht zerschrammt ist.

Aber kontrolliere doch erst mal die Federn und und das Vorhandensein der Gummipuffer.

Christian