Vario-Riemen
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Vario-Riemen
Hallo zusammen,
habe noch eine Frage zum Vario-Riemen. Mein Vario-Riemen (nein nicht meiner, der meines Leo´s) ist jetzt 10 Jahre alt. Ich wollte ihn demnächst wechseln. Ist es ratsam die Vario-Gewichte direkt mit zu tauschen?? Was bringen leichtere Gewichte für Vorteile???
Gruß
Bernd a. H.
habe noch eine Frage zum Vario-Riemen. Mein Vario-Riemen (nein nicht meiner, der meines Leo´s) ist jetzt 10 Jahre alt. Ich wollte ihn demnächst wechseln. Ist es ratsam die Vario-Gewichte direkt mit zu tauschen?? Was bringen leichtere Gewichte für Vorteile???
Gruß
Bernd a. H.
"Je eher man einen Roller hört, desto eher wird man gesehen"-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------125er Leo 1, BJ 08.1996 (Fahrer BJ 03/1973) zur Zeit ca.22000 km, Farbe: Silber, Topspeed laut Tacho: 120 km/h, Verkauft am 11.07.2008, er wird in Tunesien weiterleben.
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Re: Vario-Riemen
Hallo Bernd,
normalerweise halten die Gewichte beim 1er Leo 12.000 - 18.000 km. Ob sie noch bis zur nächsten Inspektion halten, kommt auch auf deine Fahrweise an. Meine Gewichte habe ich durchaus auch schon 25.000 km gefahren. Ich würde sie auf alle Fälle mal ausbauen, reinigen, vermessen und neu fetten.
Leichtere Gewichte sorgen für einen höher drehenden Motor und für eine bessere Beschleunigung. Dafür steigt aber auch der Benzinverbrauch an. Es gibt serienmäßig für die Leo1-Variomatik keine leichteren Gewichte - da muss schon die Drehbank her.
Reinhold beschreibt im LeoYourself ein paar erprobte und gute Rollengewichte.
Grüße,
Christian
normalerweise halten die Gewichte beim 1er Leo 12.000 - 18.000 km. Ob sie noch bis zur nächsten Inspektion halten, kommt auch auf deine Fahrweise an. Meine Gewichte habe ich durchaus auch schon 25.000 km gefahren. Ich würde sie auf alle Fälle mal ausbauen, reinigen, vermessen und neu fetten.
Leichtere Gewichte sorgen für einen höher drehenden Motor und für eine bessere Beschleunigung. Dafür steigt aber auch der Benzinverbrauch an. Es gibt serienmäßig für die Leo1-Variomatik keine leichteren Gewichte - da muss schon die Drehbank her.
Reinhold beschreibt im LeoYourself ein paar erprobte und gute Rollengewichte.
Grüße,
Christian
Leo1 150, silber, Baujahr 97, mit 30.000 km und rätselhaften Steuerkettenriss
Re: Vario-Riemen
Hi Bernd,
den 10-jährigen Vario-Riemen würde ich ehrenhalber in den wohlverdienten
Ruhestand schicken und einen NEUEN die weitere Arbeit überlassen.
Auch das beste Fabrikat versprödet --> ähnlich ist es bei den Pneu´s.
Gruss
Gerhard
den 10-jährigen Vario-Riemen würde ich ehrenhalber in den wohlverdienten
Ruhestand schicken und einen NEUEN die weitere Arbeit überlassen.
Auch das beste Fabrikat versprödet --> ähnlich ist es bei den Pneu´s.

Gruss
Gerhard
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Re: Vario-Riemen
Hallo Bernd,
ich schließe mich an, gönne deinem Leo einen neuen Riemen.
Leichtere Variorollen gibt es für den Leo1 auch von Aprilia
. Ich kann zu Hause mal die genaue Bestellnummer heraussuchen. Ich meine sie wären für den Scarabeo, die Maße und Preise sind aber identisch. Es müssten 9,8 g Rollen gewesen sein.
Ich gucke nächste Woche noch mal nach...
Da du die Variomatik eh abnehmen musst ist es ein leichtes, die Rollen neu zu fetten (Keramikspray?) oder ggf. zu wechseln.
Gruß,
Bernd
ich schließe mich an, gönne deinem Leo einen neuen Riemen.
Leichtere Variorollen gibt es für den Leo1 auch von Aprilia

Ich gucke nächste Woche noch mal nach...
Da du die Variomatik eh abnehmen musst ist es ein leichtes, die Rollen neu zu fetten (Keramikspray?) oder ggf. zu wechseln.
Gruß,
Bernd
Zuletzt geändert von bsk am 3. August 2006, 19:03, insgesamt 1-mal geändert.
Hilfe zur Selbsthilfe @ http://www.aprilia-leonardo.de
Sans maîtrise la puissance n'est rien! ---------
97er Leo, Tacho ca. 53t km, 2000er Motor, Topspeed: ca. 105 auf Tacho, Verbrauch: 4,2l-------ex Nissan Primera Traveler 2.0 WP11, bei 284t km abgegeben ------ Hyundai i30 CW 1.6 CRDI Style, 30tkm - EZ 15.09.11
Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
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Auf dem Wasser gehts auch: http://www.kanu-freunde-dorsten.de/
Re: Vario-Riemen
Hi Bernd, hi Bernds_Leo,
apropos Keramik-Pastenspray -->
Sowohl beim LEO 4/1997 (Leo 2 Vario) wie auch beim LEO 3/2001 wurde die Vario
vom altem Fett gründlich gereinigt und dünn mit o.g. Keramik-PS eingenebelt.
Gestern erfolgte eine allg. Kontrolle mit recht gutem Ergebnis. :]
Werde in Abständen weiter berichten,
Gruss
Gerhard
apropos Keramik-Pastenspray -->
Sowohl beim LEO 4/1997 (Leo 2 Vario) wie auch beim LEO 3/2001 wurde die Vario
vom altem Fett gründlich gereinigt und dünn mit o.g. Keramik-PS eingenebelt.
Gestern erfolgte eine allg. Kontrolle mit recht gutem Ergebnis. :]
Werde in Abständen weiter berichten,
Gruss
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Re: Vario-Riemen
Hallo,
hatte eigentlich vor, den Vario-Riemen mal zu kontrollieren, jetzt ist es zu spät...
Heute morgen, bei Tempo 130 war es vorbei mit meinem Vario-Riemen (halt die Kontrolle gespart). Zm Glück hat das Hinterrad nicht blockert, konnte schön auf den Seitenstreifen rollen und dort auf Hilfe warten....
Jetzt bin ich mal gespannt, ob mein Händler das noch auf Garantie macht. Fahre den LEO ja erst seit knapp 4000 km....
Gruß
Bernd a. H.
hatte eigentlich vor, den Vario-Riemen mal zu kontrollieren, jetzt ist es zu spät...
Heute morgen, bei Tempo 130 war es vorbei mit meinem Vario-Riemen (halt die Kontrolle gespart). Zm Glück hat das Hinterrad nicht blockert, konnte schön auf den Seitenstreifen rollen und dort auf Hilfe warten....
Jetzt bin ich mal gespannt, ob mein Händler das noch auf Garantie macht. Fahre den LEO ja erst seit knapp 4000 km....
Gruß
Bernd a. H.
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Re: Vario-Riemen
Hallo Bernd,
da wird wohl nichts mit Garantie sein - der Riemen ist ein Verschleißteil, und 10 Jahre sind einfach zu viel für einen solchen Riemen.
Aber sooo teuer wird eine Reparatur nicht werden - du kannst ja nun auch selbst Hand anlegen, oder?
Grüße,
Christian
da wird wohl nichts mit Garantie sein - der Riemen ist ein Verschleißteil, und 10 Jahre sind einfach zu viel für einen solchen Riemen.
Aber sooo teuer wird eine Reparatur nicht werden - du kannst ja nun auch selbst Hand anlegen, oder?
Grüße,
Christian
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Re: Vario-Riemen
Habe gerademit meinem Händler gesprochen, leider keine Garantie....
Jetzt muss ich mal schauen, wo ich den Riemen aus Vorrat herbekomme... und dann wird geschraubt....
Muss ich irgendwas beachten, wenn ich den Riemen wechsle???
Gruß
Bernd a. H.
Jetzt muss ich mal schauen, wo ich den Riemen aus Vorrat herbekomme... und dann wird geschraubt....
Muss ich irgendwas beachten, wenn ich den Riemen wechsle???
Gruß
Bernd a. H.
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Re: Vario-Riemen
Hallo Bernd,
das bekommst du LINKS hin, aber nur wenn du den Riemen
fettfrei hält
st.
Siehe Reinholds-Bücher
Gruss
Gerhard
das bekommst du LINKS hin, aber nur wenn du den Riemen
fettfrei hält


Siehe Reinholds-Bücher
Gruss
Gerhard
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Re: Vario-Riemen
Danke,
werde versuchen, den Riemen fettfrei zu halten....
Habe es noch nicht geschafft, mir die Bücher zu besorgen, steht aber ganz oben auf meiner Bestellliste....
Gruß
Bernd a. H.
werde versuchen, den Riemen fettfrei zu halten....
Habe es noch nicht geschafft, mir die Bücher zu besorgen, steht aber ganz oben auf meiner Bestellliste....
Gruß
Bernd a. H.
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Re: Vario-Riemen
Hi ,
unter diesem LINK kannst du schon mal schnüffeln, was in etwa in den
LYS und LYS expert auf dich wartet.
http://www.aprilia-leonardo.de/html/leo-bucher.html
Gruss
Gerhard
PS.: Per Fax bestellen 80
unter diesem LINK kannst du schon mal schnüffeln, was in etwa in den
LYS und LYS expert auf dich wartet.

http://www.aprilia-leonardo.de/html/leo-bucher.html
Gruss
Gerhard
PS.: Per Fax bestellen 80
Zuletzt geändert von Gast am 7. August 2006, 14:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Vario-Riemen
Danke für den Link,
habe mir die Bücher früher schon mal angesehen, konnte aber noch nicht bestellen...
Gruß
Bernd
habe mir die Bücher früher schon mal angesehen, konnte aber noch nicht bestellen...
Gruß
Bernd
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