unerklärliche Startprobleme Leo säuft immer wieder

[Anonymous]

Mein Leo startet wenn er kalt ist nicht, die Zündkerze ist immer wieder nass. Dabei habe ich schon den Vergaser ausgetauscht, auch meine Werkstatt ist ratlos ist vielleicht die Startautomatik kaputt ?

[Christian]

Hallo,

mach mal ein paar weitere Angaben zu deinem Leo (Baujahr, Kilometer, bisherige Reparaturen).
Welche Werkstatt tauscht denn einfach auf's Geradewohl einen Vergaser?
Ist denn ein Zündfunken vorhanden?

Gruß

Christian

[Anonymous]

baujahr 96 lief ansonsten einwandfrei keine reparaturen km 16000, zündfunke ist da

[Christian]

Wenn der Leo Baujahr 96 ist, sollte hierzulande das Startset eingebaut werden. Es besteht aus Platinzündkerze, einer geänderten Schwimmerkammer und einem geänderten Ansauggummi.

Was hat denn die Werkstatt alles geprüft, bevor du einen (teuren) neuen Vergaser bekommen hast?

[bsk]

Hallo,

hattest du das Problem schon immer oder ist es plötzlich aufgetaucht? Wenn der Leo schon in der Werkstatt war gehe ich mal davon aus, dass der Luftfilter (auch der kleine am Vergaser) sauber ist und die Zündkerze einen richtigen Elektrodenabstand hat.

Wie Christian schon schrieb kann das Startset + Platinkerze Abhilfe schaffen. Wurde denn der CO-Gehalt des Vergasers schon mal korrekt eingestellt? Wie sieht das Bild der Zündkerze aus, wenn der Leo einige Zeit gefahren wurde?

Das sie Startautomatik soweit defekt ist, das sie nicht mehr das Gemisch "anfettet" müsste das Nadelventil im geschlossenen Zustand (also warmem Motor) klemmen, recht unwahrscheinlich. Sobald der Motor aus ist schließt es mit der Zeit. Ist nun etwas defekt und es schließt gar nicht erst dürfte der Motor eher im warmen Zustand Probleme machen.

Gruß,
Bernd

[User gelöscht!]

das klingt ähnlich wie wie bei mir --> Zylinderkopfdichtung http://4663.rapidforum.com/viewtopic.php?t=587

liebe Grüße
Walter